тяжелое багги "крокодил"

[Solovey996 aka niva]

кароче люди нужна любая информация кто что знает по вот этим монстрам http://www.interdalnoboy.com/uploads/au ... zil_11.jpg http://www.russian-racing.ru/i/3/d/79_110.jpg буду очень благодарен любой информации, а еще там стоит двигатель с газ 53 и ходовая от нево же

[BOSS]

а че тут думать я по фото уже вижу что оставляешь только руму на которых тержат руссоры и движок стоит в заду

[serbey]

в техника молодежи 81-82 года было опубликованы требования к багги такого класса. требовались рама мосты и двигатель г-51. потом в виду слабости мотора г-51 перешли на газ -53.информации о них кроме этого журнала за 80-е годы не встречал нигде .мотор там не сзади а посредине.если мотор газ-53 поменять на дизель мтз или т-40 то получиться практичный развлектельно -хозяйственный аппарат. и его вполне можно зарегистрировать и использовать как трактор.

[BOSS]

ну извените слово забыл
что взади водителя размещенный посередине рамы

[wat]

Как минимум там движки форсированые поди,без подготовки обычный двигатель от такой нагрузки крякнет на первом же круге.

[serbey]

крякнуть шансов больше у форсированного варианта. а с обычным мотором шансов доехать до финиша больше но по позже.

[Solovey996 aka niva]

насчет крякнуть я с отцом 30 километров проехал на совковом газ 53 что то в движке гемело а потом выяснилось что половина цилиндров жила своей жизнью то есть ехали на 4))

[Генчик]

Спрашивай конкретнее.Коротко--было 2 концепсии по размещению движка.,и их подготовки.По кпп почти одинаковые,за небольшим исключ..Мосты 51 были скоростнее 53.У меня стоял редуктор 66(самоблокирующийся) Задние рессоры стандартные,но обрезанные (2полных листа и 3 укороченный)+ 2 амортизатора КАМАЗ на каждую сторону.Диск заднего колеса самопал---под резину 66 --вид вроде бы лопает.Передок сделан по такому же принципу--резина 51.Карбюратор 51 внешне,но внутри наворт.Головка блока фрезерована.

[Solovey996 aka niva]

а какой бюджет нужен для постройки оного?

[Laif]

Костмас...

[Solovey996 aka niva]

не ну почему вполне реальность , тголько меня смущает подвеска двигателя а точнее у кардана будут бешенные углы поворота ведь ходы подвески там наверно большие а как ведет себя кардан вот главный вопрос?

[serbey]

а для начала какой газон имееться.? скоростные мосты у пазиков и дизельных газонов. у газ 53 мост еще более медленный чем у газ -51.я когда то хотел смастерить нечто подобное но с мотором от трактора т-40.мысль была поставить мотор задом наперед над задним мостом.с коробки коротким карданом на раздатку газ 66 и оттуда на задний мост.раздатку хотели поставить задом наперед чтобы получить ускоряющую передачу.по прикидкам скорость должна быть 100 кмч. планировалось эксплуатировать в сельской местности как скоростной трактор .

[Solovey996 aka niva]

53 ий

[serbey]

рама у него ну очень длинная.лучше подходит газ 51 или52 на сережках.у неё вес где то на 100 кил меньше.

[jamaica]

не портите 51 это раритет.... жалко ведь историю портить