Авто мото самоделки

Поменял карбюратор на мембранный-теперь не льет не прваливает короче огонь я доволен. Видеоотчет http://youtu.be/4ShWYIIANo4

аппарат отличный тяги мотора хватает это видно, всетаки спортивное сердце, подвеска да попрыгунчик, это единственный недостаток который видно, амортизатор на отбой просится сам собой, больше минусов не видно, вид отличный мотор бомба компактный и доставляет море счастья и адреналина

камеру на шлем)) и на работу подвески)
гопед агонь, )

Это по приколу раскачали а так не сильно скачет только после трамплина.

Проект закончен можно переносить в готовые.http://youtu.be/gF9l_JrmeAc

http://youtu.be/bMRORmNE4c4 еще видео гонок по льду

Бляхарь писал(а):http://youtu.be/bMRORmNE4c4 еще видео гонок по льду

Проект закончен кому интересно и есть вопросы -обращайтесь

Зачётный аппарат получился! Я ещё в начале зимы увидел на ютубе америкосовский гопед и блин заболел этой ерундой! Сейчас начнем закладывать два гокарата,только движки будут послабее 6 л.с. Вопрос по торсионам. Как они ведут себя в зимой,не дубеет подвеска? Как в управлении твой гокарт?
И если не сложно скинь ссылку где заказывал полиуретан,а то куда не сунусь везде опт, да мелкий опт.

Спасибо за отзыв . Управляемость нареканий не вызывает -короткая база + вес распределен примерно одинаково перед-зад.
Торсионы немного на морозе дубеют но зимой как по озеру на горбатом льду вполне норм.По поводу заказать те-же проблемы я еле уговорил менеджера сделать 32 штуки. Так что sorry.

Возник вопрос по торсионам. Выдерживает ли нагрузку квадрат 30×30 из проф.трубы или всё же надо ставить квадрат из прутка?

Отличная машинка!В мой универсал таких 3 штуки наверно поместится.

Все узлы которые были в описании и на фото прошли испытания. Ничего не сломалось не погнулось и не переваривалось -так что к раме и торсионам у меня вопросов вобще нет.А дядьки катались и по 110кг.

У тебя рама из круглой трубы,а я хочу делать из проф.трубы. Есть разница круглая или прямоугольная? Что посоветуешь?

Я уже подзабыл сопромат но по моему круглая труба при одинаковом сечении держит лучше чем квадратная.Во вторых на гопеде круглая смотрится эстетичнее и еще момент-у меня труба тонкостенная 1.5мм а вес при таких рамерах и слабой мощности движка первое дело.Выбор за тобой.Удачи.

Бляхарь конструкцию твоего гокарта виртуально разложили по гаечкам и винтикам! В принципе всё ясно и понятно,за исключением крепления задних дисков к оси,ты делал ступицу со шпоночным пазом или как? Как подбирался угол наклона поворотного кулака по отношению к рычагу? И последнее - какое сейчас передаточное отношение и почему без промвала не обошолся?
Извини конечно за назойливость,просто не хочется наступать :xsunx_01: по которым прошёл ты. Жаль что ты далеко от нас, а то обсудили бы всё за один вечер :russian: