Машина без топлива

[samAuto]

Самомтоятельная инженерная разработка - машина на ручной тяге. Вполне рабочий вариант, чем-то похж на дрезину и развивает приличную скорость
Машина на ручной тяге

[физкультурник]

а ещё очень интересный автомобиль в мультике про Флинстоунов там даже рычаги шатать не надо.

[Bookvoed]

Ничем не лучше веломобиля, даже хуже т.к. используется некий аккумулятор энергии КПД которого заведомо меньше КПД простой цепной передачи.

P.S. Рекорд скорости велосипеда (хоть и не совсем честный т.к ехал в воздушном мешке от впереди идущего автомобиля 268 км/ч) для веломобиля по честному - 130 км/ч.

[GriBbel]

Нет, с последним автором не согласен. На велосипеде катаюсь каждое лето, за два месяца наезжаю до 1000 километров (тысячи). Поначалу ноги реально устают, если 45 километров в первый день проехать, то они трясутся, как у старика потом. А здесь у мужика и усилие не огромное, и скорость приличная. Естественно, есть у него еще недоработки, типа отсутствия стекла, фар, ну и по мелочи. а так идея отличная, хотелось бы чертежи или хотя бы фотографии.

[Перж]

На фоне роста цен на бенз стоит призадуматься... старпёрмобиль

[Саня]

Вообще очень похоже на старинныю железнодорожную дрезину. там и руки и ноги работали, крышу, для лучшей обтекаемости надо, так как всёравно у человека без крыши обтекаемость хуже, узенькие колёса, накачать из получше. побольше диаметр. Х.З. на любителя. Тогда уж хоть бензогенератор какой киловатник китайский и пару аккумов. будет гибрид. но более интересный.
Все веломобили, которые строились. они вроде на велосипедных колёсах были, колёса качались колом. не понашим дорогам ездить, где ямы с пол колеса.

[анатолий галкин]

У меня всё пашет.Кроме видео.