![Изображение](http://s019.radikal.ru/i618/1205/54/c4d5bb12bd5dt.jpg)
Рама будет из стали 20, профиль 30х15
Немного расчетов:
вес конструкции взял за 130 кг (человек 80 кг, рама 10 кг, двигатель 20 кг + запас)
определим силу сопротивления каченю
Pk=9,8mf
m - масса
f - коэффициент сопротивлению качению, для сухой грунтовой дороги равен 0,030
Pk=9,8*130*0,030=38,22 H
теперь определим силу сопротивлению воздуху
Pв=Кв*F*V^2
Kв - коэффициент сопротивления воздуху, максимальное значение 0,5, его и примем
F - лобовая площадь, примерно вычисляется по формуле F=0,775BH, где В - ширина, Н - высота; F=0,775*0,4*0,9=0,28 м^2
V - скорость движения, возьмем за 50, ибо больше страшно, переводим в м/с - 13,9 м/с
Рв=0,5*0,28*13,9*13,9=27 Н
Определим требуемую мощность двигателя для движения с постоянной скоростью по прямой дороге на скорости 50 км/ч
Nт=V(Pk+Pв)/1000
Nт=50(38,22+27)/1000=3,3 кВт, переводим в л.с и получаем 4,5 лошадиные силы
Двигатель возьмем Lifan 168F мощностью 5,5 л. с. чего должно хватить
пока что так
P.S.: это мой диплом