Самодельные багги, квадроциклы, вездеходы
http://buggy-plans.ru/forum/
А не всегда, если кресты поставить внутри рамы поперек направления движения - жесткость снизиться! поэтому кресты за спиной на самом деле или не влияют на жесткость или умеьшают ее.Крест или диагональная распорка увеличиваю жесткость на кручение.
Гугол тебе в помощ для переводаRada-R писал(а):vitalik - жаль что твои ссылки все на английском, и чтобы подчерпнуть оттуда какуюто информацию, надо все переводить, Я так понимаю ты понимаешь о чем там пишут - так объясни в двух словах что ты имел ввиду давая нам эти ссылки на зарубежный форум. иначе смысл?
свое утверждение по поводу распорок в некоторых местах, могу доказать, это кстати сделает SOCOM - когда будет анализировать свою раму.
время дорого стоит, если человек что то хочет сказать - так надо говорить конкретно, а не вот ссылочки там что-то вроде есть, убейте время перевидите...Гугол тебе в помощ для перевода
А разве так трудно нажать одну кнопку (перевести ) в Google Chrome , и наслождаться переводом странициRada-R писал(а):время дорого стоит, если человек что то хочет сказать - так надо говорить конкретно, а не вот ссылочки там что-то вроде есть, убейте время перевидите...Гугол тебе в помощ для перевода
та я та сделаю ты не переживай, я как бы что та да понимаю просто хочется максимально пока что на бумаге доработать то что потом придется исправлять в металле, я тут не услышал еще ни одного дельного предложения кроме того что гооврил RADA-R, то что вы тут все умеете разводить флуд это понятно в России вообще на всех форумах одни флудерасты и 2-3 человека которым интересен процесс общения людей и нахождения какого то компромисса, а какие то там прохожие или бомжи могут говорить все что хотят этого у них никто не отнимит, если ты записался в его/её фанаты можешь дальше скучать по ним.Martoos писал(а):SOCOM, как уже сказал Х-моторс, ну давай сделай.
я скучаю по прохожему, он умел сказать так чтобы топикмейкер почувствовал себя ничем)
это спорт кар уже писалось выше, те красивые строчки что J пИсалось кровью уже читал но как и все законы в нашей стране оно только сотрясает воздух но не имеет никакого смысла, оно нужно чтобы омольгировать каркасы, то есть там написнао что должно быть в каркасе причем обычно3-5 вариациях чтобы он мог использоваться в автоспорте а как строить каркасы вприницпе там не указано, твои зарубежные ссылки очень актуальны особенно ввиду того что там такие же люди тоже сидят на форуме и пытаются что либо понять или спросить, красивые цитаты типа про торсионную жесткость и прочее пока тоже только теория, так что я все еще жду дельных советов, а не ФЛУДА от завсегдатых форумаvitalik писал(а):Это будет спорт-прототип или авто с каркасом ?
Просто покататься или погонять ?
Приложение J - кровью написаны.
Сделать то ты сделаешь.... только снегоуборщик этот с первой страницы (перед именно каркас под отвал напоминает) как минимум сам толкать будешь - двигло и привода 2108 туда не влезут - посмотри на 2108 хоть в картинках - как там лонжероны стоят, как привода идут.SOCOM писал(а):та я та сделаю ты не переживай, я как бы что та да понимаю просто хочется максимально пока что на бумаге доработать то что потом придется исправлять в металле, я тут не услышал еще ни одного дельного предложения кроме того что гооврил RADA-RMartoos писал(а):SOCOM, как уже сказал Х-моторс, ну давай сделай.
я скучаю по прохожему, он умел сказать так чтобы топикмейкер почувствовал себя ничем)