Проект КАСТРЮЛЯ (аля реплика Peel P50)

Решаем все вопросы, связанные с постройкой дорожных автомобилей.

Модераторы: Laif, Nick, User buggy, Модераторы

Аватара пользователя
Vi
Супер техник
Сообщения: 502
Зарегистрирован: Ср май 13, 2009 6:33 pm

Сообщение Vi » Сб сен 05, 2009 5:33 pm

у стартеров КПД менее 50%.
если электро - то нужно брать Только бесколлекторные моторы ( в силу ряда причин, это из практики посторонних людей)
А так электромобиль ПОКА ЧТО из-за параметра батарей вес\цена\емкость\ресурс не очень и хорош.
Разве что в теплую погоду на маленькие расстояния.

Варианты
1) ока донор - мне кажеться отличным в данном случае.
Не самый дешевый, но и тихий и в меру силенок есть.
Дивв есть, колеса легко сменные и тормоза гуд.
вопрос веса только... уже на кастрюлька это, это уже бак будет.
2) мопед не подверженный регистрации. медленно, диффа нет, относительно шумно+проблемы с запчастями могут иметь место. запаса мощности нет.
но - он дешевле и компактнее изначально

Прохожий_на_автобусе
Маньяк технической мысли
Сообщения: 959
Зарегистрирован: Вт мар 24, 2009 12:39 am

Сообщение Прохожий_на_автобусе » Сб сен 05, 2009 6:17 pm

shum d
дядь, ты судя по всему дока в гидравлике-давай в личку.

Аватара пользователя
shum d
Супер техник
Сообщения: 343
Зарегистрирован: Пн июн 23, 2008 3:07 pm

Сообщение shum d » Сб сен 05, 2009 6:59 pm

Прохожий_на_автобусе писал(а):shum d
дядь, ты судя по всему дока в гидравлике-давай в личку.

Ну не особо и дока, был заказ на станок с гидравликой так что пришлось почитать немного.
http://www.forum.buggy-plans.ru/viewtopic.php?t=3888 тут есть что почитать и посмотреть.

Так что если знаю то подскажу а если нет то сори.
Дмитрий.

Купили твое счастье?
Укради его!!!

Dr.Faust
Младший юзер
Сообщения: 9
Зарегистрирован: Пн авг 31, 2009 9:18 pm

Сообщение Dr.Faust » Сб сен 12, 2009 12:12 am

Romich писал(а):Про дырку и трубу не совсем понял, но видимо так: вместо выхода на одно колесо, сделать длинную ось, чтобы торчала в обе стороны от редуктора скутера. Нет, так скорей всего не получится.
2 цепи, 4 звезды - зачем???? Одного комплекта хватит. чем меньше цепей тем проще, а значит надежней и легче. Вот набросал схемку со скутерным агрегатом. Изображение
Просто и доступно.
В скутерном движке уже есть цепь и 2 звезды. Есть и с ремнем конечно....они даже более часто встречаются. + наши доработки и выходит 4 звезды 2 цепи. просто 2 звезды и 1 цепь по умолчанию с мотром :yes3:
Диф от ОКИ в глаза не видел, нужно будет поискать в сети...

Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:
shura писал(а):
Dr.Faust писал(а):Кто сталкивался подскажите есть ли готовые решения откуда можно позаимствовать мотор?!
Мотор-колесо и контроллеры

http://www.ebiker.ru/kak-kupitj-elektrovelosiped-/
У меня диаметр колеса планируется максимум такого размера как само мото колесо (((

Добавлено спустя 8 минут 2 секунды:
Vi писал(а): Варианты
1) ока донор - мне кажеться отличным в данном случае.
Не самый дешевый, но и тихий и в меру силенок есть.
Дивв есть, колеса легко сменные и тормоза гуд.
вопрос веса только... уже на кастрюлька это, это уже бак будет.
2) мопед не подверженный регистрации. медленно, диффа нет, относительно шумно+проблемы с запчастями могут иметь место. запаса мощности нет.
но - он дешевле и компактнее изначально
1) что от оки, мотор? некатит.....
2) от этого и отталкивались.....по ряду причин выгоднее и проще(!) сделать на электротяге!

Вопрос от чего мотор прикрутить....электро мотор он и разгон дает, и тормозить может, и аккум зарядить немного с горки. + перспективное сейчас это направление. + учтите это ХОББИ. функционал на самом последнем месте...
Батареями можно сделать хорошую развесовку (с ДВС нет), сам моторчик проще в обслуживании, дешевле, меньше, екологичнее, тише в конце концов!
Проблема только подобрать двиг и мозги к нему правильные спаять. Батареи не в счет!

Аватара пользователя
bonum
Интересуюсь
Сообщения: 30
Зарегистрирован: Вс окт 25, 2009 4:20 pm

Сообщение bonum » Пн ноя 09, 2009 12:10 pm

Ну что, как жизненый процесс идет? у проекта

Dr.Faust
Младший юзер
Сообщения: 9
Зарегистрирован: Пн авг 31, 2009 9:18 pm

Сообщение Dr.Faust » Пн ноя 09, 2009 3:17 pm

Процесс идет, вот только от первоначальной идеи ушли далеко и безвозвратно. Особенно в сторону передвижения путем электротяги.

Аватара пользователя
wat
Маньяк технической мысли
Сообщения: 1213
Зарегистрирован: Пт окт 26, 2007 2:18 am

Сообщение wat » Пн ноя 09, 2009 9:01 pm

Блин как всё за три страницы усложнилось)) Чё башку то ломать,для такой машинки действительно привод на одно колесо и всё. Просто,надёжно,легко! По утоптаной грунтовке уедешь хоть куда!!!А если это колесо ещё и шиповка от ижа,можно и на рыбалочку иногда,да и за грибами запросто).Мотоциклы с коляской очень неплохо с этой задачей справлялись,а вес там был огогого,если тут двигатель от скутера взять,сделать развесовку так,что бы на ведущее колесо как можно больше масса была,спереди можно будет поставить одно колесо от того же скутера,будет вполне устойчивый да ещё и мало мальски проходимый простой аппарат.

Dr.Faust
Младший юзер
Сообщения: 9
Зарегистрирован: Пн авг 31, 2009 9:18 pm

Сообщение Dr.Faust » Пн ноя 09, 2009 11:21 pm

wat писал(а):Блин как всё за три страницы усложнилось)) Чё башку то ломать,для такой машинки действительно привод на одно колесо и всё. Просто,надёжно,легко! По утоптаной грунтовке уедешь хоть куда!!!А если это колесо ещё и шиповка от ижа,можно и на рыбалочку иногда,да и за грибами запросто).Мотоциклы с коляской очень неплохо с этой задачей справлялись,а вес там был огогого,если тут двигатель от скутера взять,сделать развесовку так,что бы на ведущее колесо как можно больше масса была,спереди можно будет поставить одно колесо от того же скутера,будет вполне устойчивый да ещё и мало мальски проходимый простой аппарат.
Да вот боюсь что не смогу сделать развесовку, так чтоб на 3х колесах устоять!

Аватара пользователя
wat
Маньяк технической мысли
Сообщения: 1213
Зарегистрирован: Пт окт 26, 2007 2:18 am

Сообщение wat » Вт ноя 10, 2009 1:45 am

Вот по такому принципу можно )),только заместо педалей двигатель от скутера,всё остальное за спинку сиденья,бак там,инструменты,багажник,очень просто и на мой взгляд вполне устойчиво,я и сам думал наподобии схемку сделать,только сзади большое колесо от какого нить внедорожника широкое на лёгком самодельном диске.
Изображение
Изображение

Dr.Faust
Младший юзер
Сообщения: 9
Зарегистрирован: Пн авг 31, 2009 9:18 pm

Сообщение Dr.Faust » Вт ноя 10, 2009 10:33 am

Ух ты, это реально идея. А нет случайно более подробной схемы рулевого или чертежей?

Romich
Супер техник
Сообщения: 602
Зарегистрирован: Ср сен 26, 2007 10:22 am

Сообщение Romich » Вт ноя 10, 2009 2:59 pm

Дык тут рулевое то лементарное - руками практически за колесо....

Аватара пользователя
wat
Маньяк технической мысли
Сообщения: 1213
Зарегистрирован: Пт окт 26, 2007 2:18 am

Сообщение wat » Вт ноя 10, 2009 8:59 pm

Лучше как на картинге сделать.

IL1burg
Сообщения: 1
Зарегистрирован: Вс янв 17, 2010 12:50 am

Re: Проект КАСТРЮЛЯ (аля реплика Peel P50)

Сообщение IL1burg » Вс янв 17, 2010 10:18 pm

лучше возьми карт.привод от двига скутера на колесо.покрышки дутики,чтобы было помягче.кастрюлю сверху поставишь на раму и вперед без всяких заморочек.

serbey
Адепт
Сообщения: 194
Зарегистрирован: Вт окт 27, 2009 11:05 pm

Re: Проект КАСТРЮЛЯ (аля реплика Peel P50)

Сообщение serbey » Сб фев 06, 2010 1:38 pm

идея постоить реплику микроавтомобиля мне очень по душе.вот какие у меня мысли по этому поводу.рулевое как у карта сделать можно--но лично мне оно не нравиться.я сделал цепной рулевой механизм--звездочка от мотора д-6 и соответствующая цепь.взять все от карта можно --но ездить со скоростью 30 -40 кмч без подвески по обычным дорогам невозможно. поэтому подвеска обязательна. диффер на такой технике не сильно нужен. хватит и привода на одно колесо.но если машинка с мотором от скутера будет двухместная или получиться тяжлее 150кг то ей наверно понадобиться дополнительная кпп. она спасет сцепление и даст возможность ехать по тяжелой дороге.мне очень нравиться для такой цели кпп москвича 408. она самая легкая из доступных. есть конечно и м400 и м401 но это уже рераритет.--какие у вас мнения по этому . только давайте без гидравлики и электротяги.
Мой сайт - [url]http://gazel-remont.at.ua/[/url]

Аватара пользователя
Vi
Супер техник
Сообщения: 502
Зарегистрирован: Ср май 13, 2009 6:33 pm

Re: Проект КАСТРЮЛЯ (аля реплика Peel P50)

Сообщение Vi » Вт авг 31, 2010 2:17 pm

Самый маленький авто в мире будет возрожден

Компания Peel Engineering планирует вновь начать мелкосерийный выпуск уникальных автомобилей Peel P50 и Peel Trident. Эти микроавтомобильчики делали в 60-х годах, причем формально их собирали не в Великобритании, а в независимом государстве Остров Мэн. Остров, расположенный в Ирландском море, формально не входит в состав Великобритании и даже не является частью европейского союза. Мэн считается так называемым «Коронным владением Великобритании». Главой государства является Лорд Мэна (эта должность принадлежит королеве Великобритании). Остров Мэн имеет свою собственную валюту (но в магазинах можно платить и британскими фунтами), власти государства выпускают почтовые марки, имеется своя судебная система, которая немного отличается от английской. Жители Мэн гордятся тем, что у них есть самый старый непрерывно действующий парламент в мире под названием тинвальд, который действует аж с 979 года. А главным символом Острова Мэн являются… три бегущие ноги, которые выходят из одного места. Вернее не так. Из одной точки.



Изображение

Вверху те самые Peel P50 и Peel Trident. Внизу – флаг Острова Мэн


Однако что-то мы отвлеклись. Peel P50 и Peel Trident в свое время являлись самыми маленькими автомобилями в мире. Длина Peel P50 составляет всего 1,43 м, а в движение его приводит мотор мощностью 4,2 л.с. Задней передачи у этой машинки нет. Peel Trident отличается от Peel P50 тем, что у него вместо стальной крыши установлен прозрачный колпак. Но главное другое – в Peel Trident формально могут сидеть два человека (P50 – это одноместная модель).

Владельцы бренда Peel Engineering уверены, что сейчас их машинки будут пользоваться спросом у любителей экзотики. Ведь всего они собираются построить 50 таких моделей, каждая из которых будет стоить порядка $20 000.

Новость взята с mail.ru


http://auto.mail.ru/article.html?id=32263


Только цена загадочна очень.

Ответить

Вернуться в «Строю автомобиль»