Авто мото самоделки

Нарисовал мост. Расставил колеса как на волге (снизу).колея: спереди - 1500мм, колея сзади -1444мм, база-2800мм.

Скачал с кадграба модель лотуса (сверху) для сравнения. Получается, что база волги на 405 мм больше, чем у данной модели. Хотел использовать сошки без изменений для аккермана, походу не судьба. Но окончательно по базе говорить рано - надо компоновать дальше.

По размерам это ближе к реплике Донка.
База Lotus 7 S3 88"- 2 235 мм.
Короткие сошки на Волгу есть с ГУРом.

Угол Аккермана можно подрегулировать поставив шайбы (из нормальной стали например Ст35 и длинные болты с прочностью 10,9 или 12,9.) под сошку или срезать лишнее.

Попробуй прорисовать двигатель с КПП и навесным в раме, рулевой и педальный блок, там больше секса!
Скомпонуй положение двигателя с КПП и заднего моста, прикинь длину кардана, подбери её так -чтобы не резать карданный вал поищи с разных моделей готовый. Как вот этот мой прорисованный вариант багги без переделок агрегатов ВАЗ 01.


По сошкам. Гайки только для примерки.

vitalik3 писал(а):По размерам это ближе к реплике Донка.
База Lotus 7 S3 88"- 2 235 мм.
Короткие сошки на Волгу есть с ГУРом.

Угол Аккермана можно подрегулировать поставив шайбы (из нормальной стали например Ст35 и длинные болты с прочностью 10,9 или 12,9.) под сошку или срезать лишнее.

1. А что за реплика Донка? Первый раз слышу.
2. Думаю сошка от гура по углу не отличается от обычной. Ее по-любому придется дорабатывать.

Обратил внимание, что у лотуса соотношение база/колея где-то 1,7-1,8. В то время как у волги 1,9.

Столкнулся с проблемой. 3D-модель двигатель и эскиз классической КПП не могу состыковать. Копирую эскиз КПП в 3D-модель двигателя и эскиз переходит в 25,4 раза большей чем нужно. Неделю убил, так и не разобрался.

Можешь поделиться эскизом КПП?

Эскизов в 3D у меня нет, контур просто скопировал рисунок, изменил масштаб и обвел.
Сошка короче - рулевое более острое.
Донкерворт - http://www.donkervoort.com/nl/cars/donk ... -d8-gto-s/
Посмотри ещё проект LCCT - https://vk.com/album-27531454_196178787

Форум - https://www.locostusa.com/forums/
Рама и кузов.
https://www.drive2.ru/b/152759/
https://www.drive2.ru/b/4062246863888433763/#post

vitalik3 писал(а):Форум - https://www.locostusa.com/forums/
Рама и кузов.
https://www.drive2.ru/b/152759/
https://www.drive2.ru/b/4062246863888433763/#post

Спасибо

Искал информацию по двум этим темам.


Нашел на английском языке. Хорошо описано: подставляй данные в формулы и результат готов. А вот на русском инфы мало даже в Раймпеле. У кого может есть литература на русском?

Сильно не заморачивайся по антиклевковой геометрии, для локоста это не так важно, центр тяжести очень низко.

http://www.roadstersportclub.com/foro/i ... pic=5998.0
http://trackdaycars.freeforums.org/faq- ... -t624.html

Катерхем и почти все Локосты в Европе используют этот поворотный кулак.

У нас все стоят на ВАЗ 01, на Волговском кулаке подобрать длину и положение передних рычагов ещё сложней.

Привет всем. Наконец-то добрался до компа. Спасибо за ссылки: посмотрю, почитаю.
Отдал поворотный кулак на сканирование. Обещают на этой неделе сделать, надеюсь сделают.
Сегодня немного порисовал. Задние тяги пока как в книге. Может так и оставлю.
vitalik3: Сильно не заморачивайся по антиклевковой геометрии, для локоста это не так важно, центр тяжести очень низко.





Ширина рамы получается 1100мм. 100мм уйдет на тонель. и по 500мм на сиденье - должно хватить.

Водитель слишком высоко сидит.
Вот широкая рама под Форд Сиееру. http://www.super7thheaven.co.uk/chassis/plans/
Ещё одна ссылка на почти Лотус. http://www.godspeed.me/forums/viewtopic.php?f=3&t=1288