Авто мото самоделки

В начале лета был куплен заз 968м, двигатель и всё остальное предполагается для двухместной багги. Летом времени не хватило для постройки, а тут и осень пришла, ну а там и зима придёт. Решил сделать снегоход. Вобщем остался кузов, почти не гнилой), да ещё у друга нужно было освободить гараж от москвича, на котором не было движка и коробки. Выкатили мы его, перевернули и досталось мне четыре колеса, мост с карданом, рулевая и передние ступицы. Двигатель иж пл 5 был куплен ещё зимой. В течении нескольких дней отрезал всё лишнее от кузова зазика




Вид сбоку



Вид снизу



Рама тоже досталась случайно, дядя мой лет 15 назад самодельный прицеп сделал, пользовался несколько лет, зарегистрировать естественно не смог, ну и когда менты совсем прижимать стали купил заводской, а этот разобрал, раму хотел в металолом сдать, хорошо я в этот день в гараже с ним встретился, он предложил забрать её, ну я и забрал, стояла она в моём гараже ещё несколько лет и вот пригодилась. Сделана она из облегчённого (гнутого) швеллера 60Х32Х3,5 мм.



По ширине удачно подошла, как раз совпала с креплениями рессор на москвичёвском мосту, может быть потому что у дядьки тогда мосвич был :tease: вот прикинул мост на раму



Мост на раме надо закрепить жёстко, т.к. на хвостовик будет прикреплена звёздочка от ижа, а двигатель будет стоять над мостом поперёк машины ( как на снегоходе Кузнечик из МК №1 за92год.)

На том месте где раньше была рессора



закреплю кусок трубы 40Х20, длиной 350-400мм (палка временно исполняет обязанности))))



а потом через проставки к раме четырьмя болтами М12



пока всё Может есть вариант получше как закрепить мост?
З.Ы. На фотках рама с мостом перевёрнуты, мост снизу будет

Блин идея клевая! Маленький джип!
Как понял привод задний!? Резина какая??? подвеска жесткая??? как будет реализованно рулевое управление???
Сомнения у меня по поводу движка!!!!

Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:

раз для зимы и с кабиной, напрашивается отопление, а с этим дажком тежеловато!!!)))

Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:

А просто перевернуть мост, для удобного крепления? периворачивай и все!??? практика показала что нечего страшного!)))))

Привод только задний, задней скорости не будет ((. Камеры 9Х16 от тракторной телеги+ремни. подвеска жёсткая. Впереди будет сплошная балка как на газели. Движка хватит, надеюсь уложиться в 350 кг.
Получится постоянно назад работать будет?

раз для зимы и с кабиной, напрашивается отопление, а с этим дажком тежеловато!!!)))
А просто перевернуть мост, для удобного крепления? периворачивай и все!??? практика показала что нечего страшного!)))))

Должно получиться так



или так



Колёса диаметром 800-850мм не более, т.к. делаю для покатушек и развлечения

Мой вам больошй совет, от задней передачи не отказывайтесь. Поверьте, очень уж без неё плохо.

Romich писал(а):Мой вам больошй совет, от задней передачи не отказывайтесь. Поверьте, очень уж без неё плохо.

Согласен на 200%.

Romich писал(а):от задней передачи не отказывайтесь. Поверьте, очень уж без неё плохо.

Я бы сказал, почти невозможно. На всем, что больше двух колес иметь её очень желательно. На том, что меньше трех- физиологически просто неудобно. И иметь её желательно не так- на раз, два, а настоящую, надежную.

Да я знаю что без неё плохо, но не охота утежелять и усложнять конструкцию. У меня коробка от днепра есть с з.х. но что то не хочется делать с ней. Может быть потом придумаю как стартер от зазика приспособить.

Добавлено спустя 1 час 46 минут 13 секунд:

Про крепление моста подскажите, можно ли его просто перевернуть и крутить в обратную сторону (получается как будто машина всё время назад едит), просто при движении назад автомобильные мосты подвывают. Не кончится главная пара бысто? Или может способ крепления есть попроще чем у меня?

разве мосты подвывают? а не прямозубые шестерни задней передачи?

Мост перевернуть можно- на Ниве передний работает как раз "наоборот"...

С мостом определился, переверну и всё.
Вчера разобрал передние поворотные кулаки от москвича



На верху всборе (тяжёлый очень)
Всередине то что выкинул (самое тяжёлое)
Внизу то что нужно для передней подвески.



Теперь обрежу лишнее и на токарном станке обточу до ровной плоскости, ну а дальше будет крепиться к .........(пока не готово)))))

Сегодня поставил мост на раму





и колёса прикрутил для удобства перекатывания .
Прикинул как двигатель встанет, хотел сварить подрамник для него и закрепить, да свет отключили.

Сегодня сварил подрамник

молодец, хорошо получается.
вот только я бы посоветывал мотор от планеты2 поставить, 5ка хороша-единственный мотоцикл советского производства, об котором у меня только светлые воспоминания, но всё же 2ка оооочень тяговитая-танк.
взять туже мотоколяску сзд-4, движка от п4, так тянит по лучше 5ки. его тоже хватит конечно, но всё же-имхо.