Авто мото самоделки

А от чего передние амортизаторы.Если не секрет.

Да какой секрет! От ямаха раптор 700, только я пружины другие не знаю от чего поставил, родные очень жёсткие.

Всем привет! Чтоб никто не думал, что Перж изменил квадрику своему - вот вам видос свежий. Долго воевал с настройкой карбов. В итоге знакомый знающий парнишка настроил. Работают резонаторы или нет - не знаю))) Но меня устраивает, как работает движок. Еще б разобраться, почему зарядка через пень-колоду идет. А так в принципе доволен. Делаю обвес.

Экспериментирую с обвесом. Газелевский передний бампер вроде нормально подошел для задних крыльев. Покумекаем и над передним обвесом в эти выходные.

Переделал тормоз. По-прежнему один, все тот же суппорт от 2108, но вместо главного цилиндра от классики поставил волговский. Он, конечно, больше, уж какой был. Просто после долгого простоя залил какой-то левой тормозухи и разбухли все резинки и манжеты. Цилиндр оказался какой-то хитрый, белорусский "Фенокс", на него нет в продаже ремкомплектов. Был в наличии (бесплатный) волговский - его и поставил. Долго подбирал положение оси на педали, чтоб давилось более менее легко. Сейчас как мне кажется чересчур легко и ход педали большой, в принципе устраивает, но до зимы хотелось бы прокатиться, а там видно будет.

У кого по-прежнему стоит вопрос какой аккумулятор брать - берите от компьютерного бесперебойника. Три часа его гоняли при отсутствии подзарядки, пока настраивали карб. А он так и не разрядился.

Приветствую. Оригинально задумано и сделано с задними крыльями - смотрится красиво, почти Yamaha Raptor. Наверняка они обладают хорошей жесткостью и ударопрочностью. Есть вопрос по корзинам для ног - они из кусочков труб сварены? Я хочу сделать что-то подобное на свой MotoATV Transformer только из алюминиевой тонкостенной трубы, облегченной конструкции, как на фирменных кроссовых квадриках. Как я понял для того чтобы согнуть трубку ты делал надрезы и сваривал?

Привет! Да, надрезал и сваривал, одновременно с двух сторон постепенно делал, чтоб одинаково получилось. Трубогиба нет, поэтому поколотить пришлось. Тоже хочу алюминиевые, но как их самому сделать без инструмента и сварки по люминю, не знаю. Крылья получились достаточно жёсткие, я доволен. А вот двигатель нервы мотает изрядно, рано я радоваться начал. Настроили, заводился и работал нормально, сейчас опять ни в какую, даже не схватывает. Тварь. Просто достал.

Перж писал(а):У кого по-прежнему стоит вопрос какой аккумулятор брать - берите от компьютерного бесперебойника. Три часа его гоняли при отсутствии подзарядки, пока настраивали карб. А он так и не разрядился.

у меня на туле такой аккумулятор стоит, хватает чтоб с династартера заводить. не плохой аккумулятор, тем лучше ещё что на халяву)

не плохо выглядит, добавь бугель за сиденьем, с небольшим выносом за крылья. будет офигенно, и можно будет кофр поставить для всякой всячины или канистру примотать.

Перж писал(а):Привет! Да, надрезал и сваривал, одновременно с двух сторон постепенно делал, чтоб одинаково получилось. Трубогиба нет, поэтому поколотить пришлось. Тоже хочу алюминиевые, но как их самому сделать без инструмента и сварки по люминю, не знаю. Крылья получились достаточно жёсткие, я доволен. А вот двигатель нервы мотает изрядно, рано я радоваться начал. Настроили, заводился и работал нормально, сейчас опять ни в какую, даже не схватывает. Тварь. Просто достал.

Да -аа , с совковыми двухтактными моторами -БЕДА :angry2: . Блин их пока настроишь --все нервы вымотаешь. То заводятся , то не заводятся. То им бенза много ,то воздуха мало--печаль однако............

В планах планетовский движок. Такие капризы в дороге мне ни к чему. По характеристикам юпитер классный, конечно, крутится бодро и тяги за глаза, но 2 горшка - в 2 раза больше проблем, это как раз про него.

Перж писал(а):Привет! Да, надрезал и сваривал, одновременно с двух сторон постепенно делал, чтоб одинаково получилось. Трубогиба нет, поэтому поколотить пришлось. Тоже хочу алюминиевые, но как их самому сделать без инструмента и сварки по люминю, не знаю. Крылья получились достаточно жёсткие, я доволен. А вот двигатель нервы мотает изрядно, рано я радоваться начал. Настроили, заводился и работал нормально, сейчас опять ни в какую, даже не схватывает. Тварь. Просто достал.

Привет! Постав эл. зажигание БЗС саруман с опто датчиком и все проблемы уйдут.До этого я тоже мучился с настройками!

Александр Тимайкин писал(а): Привет! Постав эл. зажигание БЗС саруман с опто датчиком и все проблемы уйдут.До этого я тоже мучился с настройками!

Привет! Стоит обычное БСЗ на датчике Холла. Искра лупит как надо. Проблема с карбами.

Перж писал(а):В планах планетовский движок. Такие капризы в дороге мне ни к чему. По характеристикам юпитер классный, конечно, крутится бодро и тяги за глаза, но 2 горшка - в 2 раза больше проблем, это как раз про него.

Перж , настрой юпаковкий двиг---да придется повозится ,и может быть не один день , но это куда проще чем заново начинать тулить двигло от Планеты. А уж если твердо решил менять мотор ---ищи что-нибудь буржуйское , одностволое , кубов 450--600. Поставишь и будешь кататься в удовольствие . А с совковыми моторами ---обрекаешь себя на вечный головняк. Я не хочу сказать что моторы ижей уж полное говно ---НЕТ , просто с ними есть нюансы , и эти нюансы постоянно мешают жить.