Авто мото самоделки

Если нет желания качать за раму так чтоб колесо на месте оставалось, можно сначала (для правильной траектории) указку к рычагу прикрепить.

IIIym писал(а): ↑

Пт сен 21, 2018 11:10 am

Если нет желания качать за раму так чтоб колесо на месте оставалось, можно сначала (для правильной траектории) указку к рычагу прикрепить.

Покачал раму

shihirev писал(а): ↑

Пт сен 21, 2018 7:59 pm

Покачал раму

это фиаско, братан

trulonso писал(а): ↑

Сб сен 22, 2018 12:39 am

shihirev писал(а): ↑

Пт сен 21, 2018 7:59 pm

Покачал раму

это фиаско, братан

Это почему же? Объясни.

ты своим весом раму до земли продавливаешь - представь что на ходу будет
Ставь стойки вертикальнее пока не поздно

trulonso писал(а): ↑

Сб сен 22, 2018 11:55 am

ты своим весом раму до земли продавливаешь - представь что на ходу будет
Ставь стойки вертикальнее пока не поздно

Пружины не подтянуты, а только наживлены для возможности показать ходы подвески. Резьбы сантиметров 15 есть для регулировки и ещё два комплекта более мощных пружин. Так что с этим проблем не будет уж поверь.

ну подожмешь пружины - задерешь клиренс, уменьшишь отбой подвески, а она так и останется излишне мягкая

trulonso писал(а): ↑

Вс сен 23, 2018 4:56 pm

ну подожмешь пружины - задерешь клиренс, уменьшишь отбой подвески, а она так и останется излишне мягкая

Читай внимательнее сообщения. Написал же, что есть ещё пружины более жёсткие. Делают же так и всё работает. Чего докопались до угла наклона амортизаторов. Я так захотел сделать и сделал. А нужен был бы совет, так я бы спросил прежде чем делать.

shihirev писал(а): ↑

Вс сен 23, 2018 7:14 pm

trulonso писал(а): ↑

Вс сен 23, 2018 4:56 pm

ну подожмешь пружины - задерешь клиренс, уменьшишь отбой подвески, а она так и останется излишне мягкая

Читай внимательнее сообщения. Написал же, что есть ещё пружины более жёсткие. Делают же так и всё работает. Чего докопались до угла наклона амортизаторов. Я так захотел сделать и сделал. А нужен был бы совет, так я бы спросил прежде чем делать.

Попробуй на стойку пару пружин: 4 витка ока -зад+ тойота королла зад. Получается хорошо собранная, жесткая мордочка. Мои 90кг в прыжке прожимают подвеску на 80мм. У меня наклон конечно поменьше, но крепление к середине рычага ближе.

Если будет мягко, поменяй 4 витка зад ока, на з витка ока перед. Сильно более жесткая, почти при тех же размерах. На разборке по 200р./шт.

Я экспериментировать с пружинами буду когда багги полностью соберу и покрашу. Пока не до экспериментов. Работы ещё много. Две пружины как вариант.

Дела потихоньку продвигаются.

Постройка багги продолжается

качественно получается,особого подруливания не увидел,обычно я его проверяю так,креплю две планки горизонтально к колесу,примерно метровых и мерею расстояние меж планок при разном положении кузова/рамы равномерно опуская или поднимая,естественно предварительно сняв упругие элементы

по насосу ошибка если он располагаться будет выше уровня топлива,проще говоря насос должен стоят ниже бака,в противном случае повышенной износ при пуске -пока закачает топливо насухую,в последствии вообще перестанет закачивать на холодную предварительно потеряв давление на прогретую