Авто мото самоделки

Добрый день !!! вот решился на строительство самоделной машинки. До этого очень долго смотрел в инете различные проекты, искал чертежи различных узлов и механизмов. Выбор пал на багги "Барракуда". достал чертежи, раму нарисовал в 3d программе "СолидВоркс", а потом подумал а зачем она мне , что я с ней буду делать??
Очень помогли фото Максима Чиненова, так сказать штрихи к чертежам. Материал труба ВГП 20, 25 и профиль 30*30 и 25*25. в целом размеры по чертежам. До этого ничего подобного не строил.... Трубы купил на базе чермета , по приблизительным данным на трубы ушло 8500 руб. но потом пришлось докупать, так как в процессе гибки рассчитал неправильные размеры гиба

После основания, стал гнуть спинку. Трубогиб купил б/у , был в наличии один пуансон на 1 1/4 трубу, а в наличии были два пуансона нужных размеров-пришлось выточить переходник сто штока трубогиба на пуансон. трубогиб гнет нормально, без песка. до 90 градусов гармошка не появляется

Ну а далее завертелось.На тот момент торцевателья еще не было , приходилось болгарином резать-очень долго и нудно . но на данный момент кажется сварить раму было не так и трудно, трудности были впереди ...

Еще немного фото. почему то только по три фото можно загружать в один пост??

ПОсле обваривания рамы дело встало за рычагами. думаю будут рычаги-можно продолжать проект, не будет рычагов и раму в чермет можно. Хотел заказать все рычаги, но человек посоветовал что лучше самому их сделать . Вот тогда и купил тореватель у Михаила Трубникова. Заказ пришел быстро по почте. но встала проблема-коронок по металлу в городе у нас нет, и многие продавцы не знают что это. пришлось ехать в другой город (опять время идет), заодно купил капролон на 50 мм -1метр.
верхние передние рычаги удалось сделать на удивление быстро, а стыки просто красота

с задними рычагами пришлось повозиться, но в принципе ничего сложного ...

А ты боялся делать рычаги, получается хорошо! Фото можно загружать на радикал а потом сюда вставлять ссылки.

Неделю стояла жара, практически ничего не делал в гараже. вот с понедельника продолжил работу. Сварил заднюю часть-теперь дело встало за двигателем. пока ничего подходящего нет, а без двигателя не могу задние рычаги начать делать, как я понимаю их все таки по месту нужно. Знакомый токарь выточил втулки дистанционные для ШС, прикинул сегодня передние рычаги, что то начинает вырисовываться . с втулками немного ошибся -малый угол работы ШС получается-придется немного бурты сточить, но это уже мелочи

пришла пора покупать двигатель на машину. думаю для первого раза подойдет от Ваз 2108, но встал вопрос- какой двигатель брать, карбюратор или инжектор.я склоняюсь к карбюратору-он попроще. в тех сервисе советуют инжектор, типа с ним меньше хлопот.
Может что посоветуете из личного опыта

Я порекомендую инжекторный двигатель

красота.. не думал, что человек вот так может взять и с ноля (без опыта) построить автомобиль.. по фото вижу качество сборки
по движку советую реально взять инжектор. отпишитесь, сколько уже потратили и сколько будет движок стоить?
удачи!

batumi писал(а): ↑

Сб авг 11, 2018 10:34 pm

красота.. не думал, что человек вот так может взять и с ноля (без опыта) построить автомобиль.. по фото вижу качество сборки
по движку советую реально взять инжектор. отпишитесь, сколько уже потратили и сколько будет движок стоить?
удачи!

Вы преувеличиваете,не красота совсем пока. и не знаю даже поедет или нет.
а по деньгам:
на раму трубы-8000
резка металла лазер (комплект) - 10000
ШС (комплект) - 12000
Двигатель за 6000 предлагают-думаю пока
по мелочевке не сччитал пока

Коллеги подскажите:
на Автомобиле Камаз применяется гайка с резьбой М12*1,75 (Левая резьба), а где именно

http://urth.ru/acat/kamaz/model762/group317.html
Что то будет типа такого,одна правая одна левая,в данном случае Гайка М12х1,25

опять возник вопрос, каков угол работы ШРУСа от ваз 2108, то есть насколько его можно отклонять от центра в горизонтальной плоскости (см. рис)