Авто мото самоделки

alleekc писал(а): ↑

Пн янв 15, 2018 10:10 am

несоосность большая и короткий

Вот почитай мои сообщения как я разобрался с грохотом переднего кардана http://forum.atvclub.ru/index.php?threads/53557/page-2 На казуме он ещё меньше . Будет вибрация и тут разберёмся. Удлиннять раму не хочу .

я про длину и меж центровое расстояние. если всё в допуске эт хорошо

Двигатель установлен все подушки приварены , оба кардана сделаны. Бак от матиза не много порезал вошёл как родной.Заливную горловину надо продумать и сделать крепления бака.

нельзя ставить на кардан шрус и крест. тем болие с таким изгибом. чем компенсировать разную угловую скорость

Вопросик, от чего заготовки где шаровая крепиться к рычагу, родные стелс?

на фото мая самоделка вибрация и грохот от кардана был жуткий вам надо делатъ два шруса,хотъа при таком угле пылники будут разходнъаком.

andis Я помню твоё фото , переделка центровка помогла?

alleekc писал(а): ↑

Вс янв 21, 2018 1:15 pm

нельзя ставить на кардан шрус и крест. тем болие с таким изгибом. чем компенсировать разную угловую скорость

Специално для alleekc .А вот это что ? Это половинка заднего кардана тойёты вторая половинка передний кардан Как будет работать покажут испытания . К квадре сделано также.

JAWA9 писал(а): ↑

Вс янв 21, 2018 4:28 pm

Вопросик, от чего заготовки где шаровая крепиться к рычагу, родные стелс?

Да родные от стелса но доработаны под шаровую . Сначала хотел их приваривать к рычагам но размер между шарами не получался ( в привод упиралось). Пришлось его перевернуть и приварить к поворотному кулаку.

неслушаи ты их,карданы со шрусом +крестовина давно исполъзуютса и работают.после того как я передвинул редуктор в левую сторону кардан стал намного пръамеи и вибрациа уменъшелас в разы. фото как кардан сеичас стоит

Кардан не прикручен

andis Спасибо! Если будет вибрация углы сделаю минимальные а пока оставлю как есть.

на фото угол нетакои уш болъшои окозалса,и посколъку етот карданчик будет крутитса намного медленей чем на мойеи самоделке то деиствителъно вибрациа может бытъ минималъная.кстати,на майом квадре тоже задний кардан идъот под таким углом,но там два шруса стоят,вибрацийи нету вобше.

maikl 888 писал(а): ↑

Вс янв 21, 2018 8:14 pm

alleekc писал(а): ↑

Вс янв 21, 2018 1:15 pm

нельзя ставить на кардан шрус и крест. тем болие с таким изгибом. чем компенсировать разную угловую скорость

Специално для alleekc .А вот это что ? Это половинка заднего кардана тойёты вторая половинка передний кардан Как будет работать покажут испытания . К квадре сделано также.

только это половина кардана. на другом конце виртуального кардана тоже крест. я думаю сдохнут шлицы в шрусе первые. такая система всю трансмиссию будет подрачивать. такая система имеет право жить на очень маленькой несоосности. чем больше изгиб кардана тем больше разность угловой скорости.

система со шрусом и крестовиной на одном валу ставится когда углы у шарниров не равны,шрусом на больший угол работы,крестовиной на меньший,т к крестовина сама по себе при угловой работе образует угловую скорость,погасить которую только может вторая крестовина на обратном конце кардана с точно такой же угловой скоростью.Т е в случае Андиса две крестовины на одном кардане работали бы беззвучно,т к углы равны