Авто мото самоделки

Фото

Ещё фото

Сьездили вчера на обкатку, хотели просто по полям прокатиться, в итоге присоединились к спасательной операции по вызвалению санг енга Муссо из тайги, месиво там зачетное было. Машина едет хорошо, тяга и маневренность отличные.(потоскал муссу за собой)) Из недостатков: заднии пружины просели до отбойников и не возвращаются в нормальное состояние...короче на выброс их, надо срочно искать им замену. Без задних крыльев и расширителей вполне ожидаемо закидало грязью весь салон и тех кто в нем был))) без лобовика больше 45 ехать сложно)) глаза слезяться)) надо очки или лобовик. До 65 разок разогнались, запас ещё был, думаю 75 набрал бы, это на третьей , четвёртая так и не подключена...

Я себе назад поставил передние от шнивы, пока держат)))

Если было бы лобовое стекло, его закидало бы грязью в первую очередь.
Поэтому оно должно быть со стеклоочистителем и брызгалкой, либо откидное, а лучше и то и другое сразу.
На кольцевых гонках оно будет только мешать, но возможно регламент гонки не позволит ездить без него.

Сьездили на 1 этап чс. На 4 круге фланец первичного вала бортового провернуло по сварке. ( все дифы заблокированы были, почти вертикальный выход на берег, газ в пол) на 6 круге оторвался сосок на камере ( давление 0.6 во всех колесах было). Проверили плавучесть в озере уверенно плавает, ватерлиния чуть выше подножек, до дверей далеко.помпу включать не пришлось. 3 место. До поломки 4 круга шли очень хорошо, даже лучше победителя.

на этих выходных ездили на фестиваль. покатались хорошо, опять поплавали, должно быть видео, найду выложу. на второй день на одном из спец участков порвали задний редуктор. Все дифы опять были заблокированы, педаль в пол))) надо как то аккуратнее ездить)))

тут мост задний порвался))
https://www.youtube.com/watch?v=Jti2dILoDqo

А как там аккуратнее ездить ? Все заблокировал и газ в пол. ГП от луаза просто слаба для твоей машины

Возможно она просто устала, 5 лет на луазе ее мучал. Поменяю на "новую" если история повториться, то надо будет искать им замену....

Как на ниве- мотор спереди- рвет передний мост.У тебя мотор сзади- достается задней ГП. Как я понимаю твое многоточие -альтернативы луазовским нет,особенно если брать финансовый аспект. Задние от кватро не могу найти, а если найду - им будет по 30 лет, стоит ли ставить такие запчасти? Редуктора мерседеса с блокировкой ASD не эффективны- буксуют фрикционы. Мне сейчас предстоит сделать выбор- покупать флянцы под уаз карданы и капиталить луазовские редуктора( 22-24р) или искать им замену.Может взять середину от гражданского моста УАЗ и поставить туда самоблоки БТР? У меня мотор будет 160 лошадок ,порвет он луазовские ГП в клочья,и бортовые не спасут. Что скажеш про самоблок?

Альтернативы пока не представляю.(с учетом финансового аспекта).Заваривать не вариант. Не рулится машина когда все блокируешь. Про самоблоки ничего не скажу, потому что с ними не ездил. Возможно это хороший вариант, но я хочу все таки принудительные блокировки. луазовские гп не так слабы, за 5 лет на прошлой машине не сломал ни одного. сейчас нагрузка на них не увеличилась (теоретически).

скорее всего устал он просто,не парься,альтернатива редуктора ауди