Прогулочная из 2108 или попытка повторить VERTU

[x-motors]

наверное все же оптимальный вариант для багги это квадрорезина на 14. колес на 13 с агресивным рисунком не найти, да и с 13-тыми колесами будет маленький дорожный просвет все равно нужно смотреть в сторону больших колес. В любом случае от тяговитой ГП не уйти.
А если вернуться к баку то и классика бывает инжекторной.

[pavlik]

взять бак с инжекторной классики,а насос выносной с волги можно или с иномарки,у меня на квадрике к примеру с аудюхи с моника стоит насос-дешевле волговского в два раза.

[aleks_z]

наверное все же оптимальный вариант для багги это квадрорезина на 14. колес на 13 с агресивным рисунком не найти, да и с 13-тыми колесами будет маленький дорожный просвет все равно нужно смотреть в сторону больших колес. В любом случае от тяговитой ГП не уйти.
А если вернуться к баку то и классика бывает инжекторной.

Михаил спасибо!
Как говорили классики : БУДЕМ ИСКАТЬ...

[aleks_z]

взять бак с инжекторной классики,а насос выносной с волги можно или с иномарки,у меня на квадрике к примеру с аудюхи с моника стоит насос-дешевле волговского в два раза.

Тоесть смотреть по параметрам насоса,спасибо понял.

[denvoroshil]

главная пара в коробку 2108 стоит 5000-15000 (http://www.rallysale.ru/avtosportivnie- ... ?cat&br&vm)

лучше разориться на пару, я думаю пара 4.9-5.1 будут в самый раз)

[aleks_z]

Всем добрый день!
По колёсам определяюсь ещё.
Бак от классики не влез почему то :kez_11: буду варить, вернее будут.
Ну в общем помаленьку двигаемся:

И покупочки на перед

[RusWin]

Не выкладывай фотки из приватной папки в мейле - ИХ НЕ ВИДНО

[aleks_z]

ОК. переделаю.

[aleks_z]

Так видно?

[RusWin]

Да

[aleks_z]

Всем добрый день!
У меня вопрос к собратьям. В классической ступице по схеме, стоит распорная втулка,на авторынке пересмотрел кучу ступиц
с уже запресованными пошипниками нету нифига и продаваны в один голос кричат что не нету там ничего.
Так нужна втулочка или нет?
Да их нет ни в магазенах ни на рынке.

[alkozlov]

Это кольцо нужно. Оно дистанционное, между подшипником и сальником, чтобы сальник не провалился.

[aleks_z]

Понятно.
Сцуки врут, им бы только продать.
Спасибо, найдем всё равно.

[Андрей 318]

У меня небольшое сомнение в правильности расположения радиатора :blush2:
Возможно радиатор будет забивать завихрениями воздуха с частицами грязи, воды и пыли. Достаточно посмотреть на любую дорожную машину, задница у них всегда гораздо грязнее переда и боков.
Ну и непосредственные брызги от задних колес этот процесс ускорят многократно.

Может его все-таки повыше, за главной дугой над двигателем расположить?

[aleks_z]

Всем доброго дня!
Потихоньку продолжаем строительство и комплектуемся.

Может его все-таки повыше, за главной дугой над двигателем расположить?

Я думаю не столько критическим будет забрасывание грязью радиатора,если смотреть на покатушки других
грязь везде и мыть всё равно придётся после каждой поездки
По поводу колёс-проехал наши магазины торгующие квадриками, колёса есть но цена от 6000 на 14дюймов
и то под заказ.Думаю всётаки брать авторезину на 15 и менять ГП.
Вопрос по передней подвеске:
Если собрать подвеску с колёсами на 13,а потом поставить на 15 как там будет всё согласовываться
нормально или нет?
Заранее всем спасибо.
Фото будут позже.