Авто мото самоделки

Bookvoed писал(а):Классные видяхи. Хорошую машинку достаточно руками подпихнуть, а там сама идет :)

Да действительно, руками штурман толкал/тянул в этот раз очень много, что бы не разматывать лебедку и не тратить время. По проблемным участкам ездил на первой пониженной на холостых оборотах, это самая эффективная тактика преодоления болот. На второй пониженной не едет, на повышенных передачах ходом тем более не едет, а вот на первой пониженной едет и не зарывается.
Грязевой вал из под колеса успевает расплываться и колесо не так сильно упирается в него при таком медленном движении.

Vitalya32 писал(а):подкачка работает?травишься?на каком давлении идешь,что за трубки применял,не тонковаты

Подкачка не работает, всю гонку ездил на давлении 0,3 атм и не задумывался о его снижении.
При испытаниях в гараже подкачка работала, но потом обнаружилась сильная утечка (шипение) из переднего левого кулака. Вероятно, шланг не до конца вставился в поворотный фитинг при установке, либо шланг не натянут был и перетерся о шестерню бортового редуктора.

Разбирать и выяснять пока нет желания, поскольку на практике подкачка не понадобилась еще ни разу.
Да и слишком рискованная и уязвимая система.

Небольшая видео-зарисовка нескольких суровых моментов с прошедшего трофи-рейда "21-й квартал 2017".

Да , сурово

Отлично!

ваще жесть ))))

Отлично идет! Иногда кажется что в болоте мягкой блокировки переднего моста не хватает.

владимир 122 писал(а):Отлично идет! Иногда кажется что в болоте мягкой блокировки переднего моста не хватает.

Да, с самоблоком в передке, типа Валрейсинг, было бы лучше, но ставить уже не буду, т.к. машина уехала к новому владельцу.

Поздравляю! Не уж то скоро новые серии стройки?Я тоже уже созрел и разработал новый проект,но работа не пускает очень

Vitalya32 писал(а):Поздравляю! Не уж то скоро новые серии стройки?Я тоже уже созрел и разработал новый проект,но работа не пускает очень

Скоро начну, надеюсь. Мыслями надо собраться и запчастей прикупить.

Какова концепция? Давай япономотор три литра мощь!

Давай такую https://m.avito.ru/penza/mototsikly_i_m ... _911369717

Vitalya32 писал(а):Какова концепция? Давай япономотор три литра мощь!

У нас на следующий год планируется минимальную массу Прото увеличить до 1600 кг. Мне такой бронепоезд совсем не интересен, поэтому буду делать простой легкий прогулочный вездеход с мотором CG13 и широкими мостами Сузуки Джимни на ободрышах кф-97.
Возможно введут новый неограниченный класс, там и покатаюсь на соревновании, либо вокруг своей деревни буду по заболоченному лесу катать.

с чего это 1600?Даже в РАФ 1400 кг с этого года включительно
мотор CGA3DE тот же CG13 только 1,4литра,и крутящий поболе,акпп такая же литровая на нем стоит и блок двс аналогичен

Vitalya32 писал(а):с чего это 1600?Даже в РАФ 1400 кг с этого года включительно
мотор CGA3DE тот же CG13 только 1,4литра,и крутящий поболе,акпп такая же литровая на нем стоит и блок двс аналогичен

Хотят по Рафу 2016 года. Пока только разговоры.

Мотор CGA3DE, в разных источниках указана разная мощность от 85 до 101 л.с. От чего зависит? Цена такая же, как cg13de?