Авто мото самоделки

Огромное спасибо.
Базу придётся сделать 2000ми иначе на 39 колёсах в кузов не поместиться, а ширины клетки в 1600-1700 вполне достаточно для размещения трёх сидух. По остальным пунктам ещё раз спасибо, так и буду делать, ток колёса покупать после того как регламент выложат на след сезон. А так тоже к Вл склоняюсь)) или ободрышам. Но точно в районе 39 дюймов

А по шаровым не понял. Почему 8? задняя ось же не поворотная, я думал там саленблоки и со стороны колеса. а если шаровые ставить, то как от поворота колеса фиксировать?
На терано рулевая рейка стоит? думаю если шаровые терано, то кулаки может тоже терано взять, а тогда уж и рейку тоже...

https://www.drive2.ru/l/9222286/ хочу норку)) весит как вл40 только больше и шире. Эххх знать бы что регламент на следующий сезон не тронут прям щас бы заказал, а ща сиди ноября жди((

Норка 42я,намного больше и тяжелее,надо хотя бы три литра мотор,у Террано есть и редуктор и рейка,вместо шаровых действительно можно сайлентблоки,только возле колёса при большом ходе попросту не хватает резины так вы вернуться и рвет сайлент,поэтому либо ограничивать ход,либо как у заводских квадров делать капролоновые втулки вместо сайлентов

За кузовом нет смысла держаться,свари клетку и не парься

По кузову так и сделаю. будет клетка. по сайлентблокам все равно не пойму. они же у колеса поидее на такой же угол закручиваются что и у рамы? почему тогда сайленты у рамы не рвет. ход планируется 270-300. при длине нижних рычагов около 450мм

А кто как герметизирует выход приводов или карданов из лодки?

При такой длинные рычагов сайленты будут работать. Проще тебе скажу инженеры ваз сайленты в балку безьобойменные ставят дабы в случае большого хода его просто проворачивало,а не рвало.выход герметиком.

Про выход приводов не понял. Привод же вращается, как тут герметик поможет??????

Уплотнение не по приводу а по корпусу редуктора,проще по хвостовику,редуктор оставлять на улице

Раму сварил.)) хотел каркас на выходных сварить. начал металлобазы обзванивать, чтоб трубу купить 45*2.5 а не тут то было, нет ее в нашем славном городе)) ну и уй с ней, буду с dy32 делать, она на даче бесплатно в достаточном количестве. Заказывать и ждать несколько месяцев не хочу, рафу все равно машина соответствовать не будет.
Читал требования к каркасу, всю голову сломал)) Если к каркасу ничего прикручивать и приваривать нельзя, то что остается то? на хамутики что ли? или кучу дополнительных труб приваривать? но это лишний вес ... да и трубы должны быть тоже бесшовные. а это уже не 15-20 метров надо, а все 30-40...

Зря, делай сразу из нормальной трубы, а то вдруг собирешся потом куда, обидно будет. Привариваться можно. Короткими швами вдоль трубы. Короче лепестки варишь, а к ним люминь крепишь.

В регламенте написано что низзя приваривать, оговорка только про обшивку крыши, что можно лепестки приварить. Там вообще много чего написано помимо каркаса чему машина соответствовать не будет. Начиная с резины и т.п. у нас по РАФ мало соревнований. В одной области только из ближайших, но там и не по РАФ есть, и в других областях соседних и самое главное в чемпионате Сибири на РАФ клали

Есть ли какая нибудь сельхоз резины высотой до 40 дюймов и шириной 14-16 дюймов?
ВЛ-40 слишком узкая, хотелось бы пошире

ширина нужна только в питере на моховых болотах