TeaMRUS Buggy Protolife

В данном разделе содержится отчёты об уже законченных проектах. Просматривать раздел могут даже незарегистрированные пользователи.

Модератор: User buggy

T-reX
Интересуюсь
Сообщения: 48
Зарегистрирован: Чт июн 03, 2010 11:59 am

Re: TeaMRUS Buggy Protolife

Сообщение T-reX » Сб ноя 01, 2014 9:17 pm

tmrus писал(а):Да.
Но сейчас я бы не стал так делать. А посторался бы тормоза сделать более стандартные и с усилителем. Может и переделаю кстати. Вся зима же в переди )))
я б тоже сделал стандартно, но вакумник не смогу поставить((

Аватара пользователя
alkozlov
Познавший Истину
Сообщения: 1904
Зарегистрирован: Пн апр 19, 2010 4:33 pm

Re: TeaMRUS Buggy Protolife

Сообщение alkozlov » Пн ноя 03, 2014 7:36 am

А где педаль акселератора?
Недостаточная поворачиваемость – это когда ты видишь дерево, в которое ты врезаешься, а избыточная – когда ты его только слышишь и чувствуешь.

Аватара пользователя
tmrus
Познавший Истину
Сообщения: 2114
Зарегистрирован: Чт сен 03, 2009 12:54 pm

Re: TeaMRUS Buggy Protolife

Сообщение tmrus » Пн ноя 03, 2014 11:22 am

нафик она нужна? и так страшно шопипец!!!
https://vk.com/teamrusbuggy
https://vk.com/rusbuggy

ak68
Маньяк технической мысли
Сообщения: 1412
Зарегистрирован: Вт янв 08, 2013 1:29 am

Re: TeaMRUS Buggy Protolife

Сообщение ak68 » Пн ноя 03, 2014 2:01 pm

tmrus писал(а):нафик она нужна? и так страшно шопипец!!!
:lol: :lol: :lol: под столом!!!!
В жизни всё временно…
Если всё идёт хорошо — наслаждайся, это не будет длиться вечно.
Ну, а если всё плохо — не кисни, это тоже не навсегда….

Аватара пользователя
vovka
Гипер маршал
Сообщения: 742
Зарегистрирован: Вт сен 09, 2014 9:56 pm

Re: TeaMRUS Buggy Protolife

Сообщение vovka » Вт ноя 04, 2014 8:41 am

Педалька, подозреваю, самая правая. Но вопрос не в этом, почему бы не сделать две педали тормоза? Перед/зад
старайся делать лучше, чем можешь (с)

Аватара пользователя
tmrus
Познавший Истину
Сообщения: 2114
Зарегистрирован: Чт сен 03, 2009 12:54 pm

Re: TeaMRUS Buggy Protolife

Сообщение tmrus » Вт ноя 04, 2014 11:46 am

Ну если тебе так удобнее сделай. Где то была фотка как на раллийных сделано.
https://vk.com/teamrusbuggy
https://vk.com/rusbuggy

Аватара пользователя
tmrus
Познавший Истину
Сообщения: 2114
Зарегистрирован: Чт сен 03, 2009 12:54 pm

Re: TeaMRUS Buggy Protolife

Сообщение tmrus » Пт ноя 21, 2014 12:25 am

Продолжаем. Зима длинная...
Порешил я продолжить возиться дальше с этой. По планам передние нижние рычаги новые, амортики по кругу, педаль газа переделаю, ну и там по мелочи что ещё найду. Передние колеса сместятся вперёд на 15см примерно (в прицеп уже не влезу :( ), кастор поболе - а то руль че-то легковат, ну аккермана улучшим. В процессе размышлений по поводу крыльев - может какие круглые пластиковые от легковых прицепов подойдут.
Что-то надо придумать с задней частью. Обрубок переделать в симпатичную попку - по этому поводу пока мыслей мало, но придумать надо. Если у кого есть идеи буду рад предложениям.

Вот начал разбирать:
Изображение
Рычаги верхние просто местами поменяю и как раз так 15-18см выходит.
Изображение
https://vk.com/teamrusbuggy
https://vk.com/rusbuggy

Гаррик
Адепт
Сообщения: 128
Зарегистрирован: Пн фев 24, 2014 7:52 pm

Re: TeaMRUS Buggy Protolife

Сообщение Гаррик » Чт дек 11, 2014 1:32 am

vovka писал(а):Изображение
Ну вот как-то так выглядят мои передние стойки, сделанные из задних классических
От штока отпилено родное ухо и встык приварена шпилька М12х25. Нижнее ухо заменено на ухо от классических продольных штанг заднего моста. На аморт одевается сантехнический сгон с преваренной шайбой для упора в корпус, на сгоне сантехгайка поддерживает чашку пружины. На шток я одел резиновую подушку от задних 08 стоек, шайбу и навинтил контргайку. Далее одевается пружина и верхняя чашка, а завершает этот колхоз - гайка, приваренная к уху все той же продольной классической штанге. Все прекрасно работает и не ломается на протяжении тяжОлых, прямо хэвиметальных 4х месяцев :wink:
а сгон все тот же на 40?
и как ты разобрал его?

Аватара пользователя
vovka
Гипер маршал
Сообщения: 742
Зарегистрирован: Вт сен 09, 2014 9:56 pm

Re: TeaMRUS Buggy Protolife

Сообщение vovka » Чт дек 11, 2014 2:48 am

Сгон кажись на 50(точно не помню), внутренний диаметр 40. Аморт вставляется с зазором в половину мм. По чашкой - сантех.гайка, плохо видно просто. От аморта отпилены родные уши и приварены уши от задних рычагов классики, потому как сайлентблоки амортов не подходят для данной работы.
старайся делать лучше, чем можешь (с)

Гаррик
Адепт
Сообщения: 128
Зарегистрирован: Пн фев 24, 2014 7:52 pm

Re: TeaMRUS Buggy Protolife

Сообщение Гаррик » Чт дек 11, 2014 8:32 am

vovka писал(а):Сгон кажись на 50(точно не помню), внутренний диаметр 40. Аморт вставляется с зазором в половину мм. По чашкой - сантех.гайка, плохо видно просто. От аморта отпилены родные уши и приварены уши от задних рычагов классики, потому как сайлентблоки амортов не подходят для данной работы.
а резьбу на штоке нарезал чтоле?

Аватара пользователя
BuggyPro
Продвинутый
Сообщения: 91
Зарегистрирован: Вс фев 10, 2013 11:59 pm

Re: TeaMRUS Buggy Protolife

Сообщение BuggyPro » Чт дек 11, 2014 10:09 am

Гаррик писал(а):а резьбу на штоке нарезал чтоле?
Читайте внимательнее!!!
vovka писал(а):Изображение
Ну вот как-то так выглядят мои передние стойки, сделанные из задних классических
От штока отпилено родное ухо и встык приварена шпилька М12х25. Нижнее ухо заменено на ухо от классических продольных штанг заднего моста. На аморт одевается сантехнический сгон с преваренной шайбой для упора в корпус, на сгоне сантехгайка поддерживает чашку пружины. На шток я одел резиновую подушку от задних 08 стоек, шайбу и навинтил контргайку. Далее одевается пружина и верхняя чашка, а завершает этот колхоз - гайка, приваренная к уху все той же продольной классической штанге. Все прекрасно работает и не ломается на протяжении тяжОлых, прямо хэвиметальных 4х месяцев :wink:
Лучше медленно ехать, чем быстро ходить

Аватара пользователя
Двоешник
Маньяк технической мысли
Сообщения: 1025
Зарегистрирован: Вс дек 24, 2006 9:25 pm

Re: TeaMRUS Buggy Protolife

Сообщение Двоешник » Чт дек 11, 2014 11:07 am

vovka писал(а):Педалька, подозреваю, самая правая. Но вопрос не в этом, почему бы не сделать две педали тормоза? Перед/зад
Если придется тормозить срочно, то двумя ногами в педали упираться? ты пробовал тормозить левой ногой?? с непривычки сразу плавно не затормозишь, так как на подсознательном уровне левая нога пытается выжать сцепление и плавно не получится...Попробуй, только пристегнись чтоб без зубов не остаться!!)))))

Вот Вам 4-педали!
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Я в "МОЙ МИР" http://my.mail.ru/mail/parfen_79/
Я в "Facebook" https://www.facebook.com/aleksandr.parfenchenkov
Я "В Контакте" http://vk.com/id55047333
Изображение

Аватара пользователя
vovka
Гипер маршал
Сообщения: 742
Зарегистрирован: Вт сен 09, 2014 9:56 pm

Re: TeaMRUS Buggy Protolife

Сообщение vovka » Чт дек 11, 2014 4:52 pm

Двоешник писал(а): Если придется тормозить срочно, то двумя ногами в педали упираться? ты пробовал тормозить левой ногой?? с непривычки сразу плавно не затормозишь, так как на подсознательном уровне левая нога пытается выжать сцепление и плавно не получится...Попробуй, только пристегнись чтоб без зубов не остаться!!)))))
тормозил левой ногой, и не один раз. на одной тачке было ток, что вообще отсутствовал ХХ, а ехать надо было. вот и держал правую ногу только на педали газа. ах да, и ручник не работал )) на одной тачке вообще без тормозов ездил полтора дня, медленно правда, но ездил :secret:
по поводу педалей. есть схемы, когда одна педаль зажимает только одну (переднюю) ось, а вторая педаль обе оси. ручник, собсно, зажимает отдельно зад. как-то так :wink: ну это уже совсем спорт, ну или, как его там, тюнинх/хачинг/колхозинг
старайся делать лучше, чем можешь (с)

Аватара пользователя
tmrus
Познавший Истину
Сообщения: 2114
Зарегистрирован: Чт сен 03, 2009 12:54 pm

Re: TeaMRUS Buggy Protolife

Сообщение tmrus » Ср янв 07, 2015 12:20 am

вот сделал себе подарок на нг и др.
Изображение
Изображение
Monroe 58643 приехали из пиндостана за 7 дней ))) 11650р. пара
длинна 27.55"
в сжатом 16.59"
ход штока 10.96"
диаметр штока 16мм.
Пружинка мягковата показалась, хотя пиндосы пишут об увеличении грузоподьемностb F-150 на 500кг с этими амортиками. Надо пробовать с этими пружинами, а ежели мягко то заменить не проблема.

Ну и на перед приобрел такие пружинки:
Изображение
Изображение
Это фобос для 2108 :shok:
Если кто уже ставил что похожее как прокомментируете? может ну их? вернуть в магаз и поставить обычные?
https://vk.com/teamrusbuggy
https://vk.com/rusbuggy

Аватара пользователя
koswin
Супер техник
Сообщения: 383
Зарегистрирован: Пн авг 30, 2010 5:58 pm

Re: TeaMRUS Buggy Protolife

Сообщение koswin » Ср янв 07, 2015 8:56 am

Если речь идет об установке на одной стойке двух пружин абсолютно разной жесткости, то такие варианты не используются в машиностроении. Все дело в том что при приложении нагрузки пружина с меньшей жесткостью будет деформироваться до соприкосновения прутков, при этом более жесткая пружина будет сжиматься незначительно. Работа пружины с соприкосновением витков в динамическом режиме недопустима по теории и практике. Поэтому в автомобильной промышленности изготавливают цельные пружины с переменной жесткостью, с изменениями диаметра (бочкообразные например). Использовать в одной стойке можно 1, 2 или 3 пружины одинаковой жесткости (одинаковый диаметр прутка и диаметр пружины).

Ответить

Вернуться в «Завершённые проекты»