Авто мото самоделки

Резьба в алюминиевом корпусе насоса гидроусилителя, "умный" мастер сорвал резьбу, я им сказал, что бы точили новый болт с большей резьбой и перерезали резьбу. в итоге они просто дорезали в глубине 3-4 витка резьбы.
Резьба примерно М16х1,5 предположительно. (болт под ключ на 24) остаток около 3-4 витка резьбы, какое максимальное усилие можно приложить для затяжки!?

Для алюминия шаг 1.5, на резьбе М16, мал. Даже можно сорвать головкой, без воротка, эти 3-4 витка...

И какой выход из ситуации? выточить втулку с внутренней резьбой как у болта и наружней к примеру м18х1.25, в корпусе гидроусилителя нарезать новую резьбу м18х1.25 и вкрутить на фиксатор резьбы!? Мяса в корпусе ого-го.

Если тело алюминиевое, то шаг нужен как можно крупнее. Можно и футорку сделать.

что такое футорка?

Алексей.540 писал(а):...выточить втулку с внутренней резьбой как у болта и наружней к примеру м18х1.25,...

Это называется футорка.

Футорку лучше поболее диметр чем 18 делать если резьбу с более крупным шагом резать. например внешнюю 20х1,5 ( плашка такая есть везде это шрусовая гайка), тем более "мяса" же навалом, со следующим шагом может оказаться тонковата надо смотреть , и обязательно стальную. Сожать на резьбовой герметик её туда или если нет такого то на эпоксидку...
К длина отверстия какая?

А если заварить и перерезать резьбу,такой вариант не рассматриваете?

bersan писал(а):А если заварить и перерезать резьбу,такой вариант не рассматриваете?

не люблю сварку, тем более в таком нежном узле. сварка никогда аккуратной не бывает. а вот футорку на м20х1.5 вполне сделаю. Должно хорошо получиться. Спасибо всем за советы, как реализую - обязательно отпишусь.