Авто мото самоделки

Белый Дом писал(а):Шлицевая похожа на ШРУСовую.
Можно по каталогу ШРУСов попробовать подбирать.
Вот только, там палка коротковата, чтоб на неё ШРУС налепить.

Может, от с\х техники чё-нить налезет. Рулевой кардан какой-нибудь.

Кто же будет кроме меня самого измерять? Продавцы на склад не пустят и сами измерять не станут...
Вроде по шлицам должен подойти кардан от 500-го квадрика стелс. Подожду до выходных, там видно будет.

Из переднего редуктора Subaru Libero выходят похожие шлицевые валы. 25мм, но 22 шлица.

Существует программа-каталог по подбору гранат. Вечером посмотрю в избранном.

Андрей 318
Померь минимальный диаметр вала (по впадинам шлицев) и кол-во шлицев.
Я попробую в каталоге ШРУСов глянуть, вдруг чё под размер попадет.

А если разобрать КПП и сделать от туда выходы с нужными шлицами?

Белый Дом писал(а):Андрей 318
Померь минимальный диаметр вала (по впадинам шлицев) и кол-во шлицев.
Я попробую в каталоге ШРУСов глянуть, вдруг чё под размер попадет.

А если разобрать КПП и сделать от туда выходы с нужными шлицами?

Гараж в деревне за городом, смогу замерить только в выходные.

Белый Дом писал(а):Андрей 318
Померь минимальный диаметр вала (по впадинам шлицев) и кол-во шлицев.
Я попробую в каталоге ШРУСов глянуть, вдруг чё под размер попадет.

А если разобрать КПП и сделать от туда выходы с нужными шлицами?

Диаметр вала по шлицам 24,9мм.
Диаметр вала в глубине шлицов (без шлицов) 22,7мм.
Количество шлицов 24 шт.

Выдернуть вал и нарезать на нем новые шлицы (сделать новый вал) под существующие фланцы ВАЗ мне уже предложил один знакомый. Если с самодельными фланцами не получится, придется так и сделать.

Андрей 318 писал(а):

Белый Дом писал(а):Андрей 318
Померь минимальный диаметр вала (по впадинам шлицев) и кол-во шлицев.
Я попробую в каталоге ШРУСов глянуть, вдруг чё под размер попадет.

А если разобрать КПП и сделать от туда выходы с нужными шлицами?

Диаметр вала по шлицам 24,9мм.
Диаметр вала в глубине шлицов (без шлицов) 22,7мм.
Количество шлицов 24 шт.

Выдернуть вал и нарезать на нем новые шлицы (сделать новый вал) под существующие фланцы ВАЗ мне уже предложил один знакомый. Если с самодельными фланцами не получится, придется так и сделать.

У дайхацу шлиц на шрусе 24,9 23 24 шлица.

Тоета дуэт, дайхацу стория. Фланец с передней ступицы, дамаю налезит.

ed24ru писал(а):Тоета дуэт, дайхацу стория. Фланец с передней ступицы, дамаю налезит.

Поискал по каталогу.
По внутренним шлицам нашелся ШРУС, с минимальным диаметром 22,66 и 24 шлицами. Но, корпус ШРУСа 86 мм! Я так понимаю, не полезет.
А вот по внешним - как и выше писали, от мелких Дайхатсу сходные размерности. Можно попробовать найти б\у ступицу и сделать из неё фланец.

Типо вот такого, под нужный кардан (этот флянец из ступицы Ока):

Что мешает разобрав ШРУС проточить его внутреннюю часть и приварить фланец?

Bookvoed писал(а):Что мешает разобрав ШРУС проточить его внутреннюю часть и приварить фланец?

Это как?
У меня из КПП валы с наружными шлицами.

Bookvoed писал(а):Что мешает разобрав ШРУС проточить его внутреннюю часть и приварить фланец?

Приварится? :blush2:

Белый Дом писал(а):

Bookvoed писал(а):Что мешает разобрав ШРУС проточить его внутреннюю часть и приварить фланец?

Приварится? :blush2:

А разобрать потом как? У меня два выходных вала с двух сторон КПП. :shok:

Андрей 318 писал(а):

Белый Дом писал(а):

Bookvoed писал(а):Что мешает разобрав ШРУС проточить его внутреннюю часть и приварить фланец?

Приварится? :blush2:

А разобрать потом как? У меня два выходных вала с двух сторон КПП. :shok:

Не. Я не про это.
Серёга предлагает выташить из нужного ШРУСа внутреннюю втулку шлицевую и приварить её к нужному фланцу.
А я вот спрашиваю - будет ли она варится? :blush2: