Авто мото самоделки

mutumbo писал(а):Это про коробку ты имеешь в виду? моторов на данный момент мне подходящих в компании которой я собираюсь заказывать всего 3 штуки, и в следующем поступлении штук 10 но все переднеприводное. вот и думаю , а что если взять переднеприводное, коробка же в разы меньших размеров, двигатель получится утопить к раздатке сильнее, вот только вопрос с заглушкой на один привод и блокировкой дифа.

Прийди на разборку посмотри, диф так же как и на мкп.

Альтеза задний привод, если надо переднеприводную кпп это калдина, карина, сорона, и ещё херова куча машин, по поводу шруса с неиспользуемого края просто оставляешь внутр. гранату и всё (правда бывают исполнение с ранодлинными приводами короткими там сначала ось с подвесным подшипником потом в неё шрус) по 3s двигателю добавля D-4 и 3s-fse не бери одно и тоже

да вот я и думаю теперь что взять пп или зп, пп нужно постараться найти поновее двигатель, а зп с ноаха меньше укатан по идее будет

у нас на разборках никто ничего не знает, пока машина в сборе стоит еще что то можно узнать а когда под разбор ушло все концов не найдешь 8( единственное там можно будет подобрать шрусы или крестовинки под кардан, да и сам кардан можно прихватить там их гора лежит, а коробки в куче лежат грязной что оттуда брать ее не захочешь даже если очень нужно. Жаль что у нас нету нормальных разборок больших!

А вас не смущает что в переднеприводной коробке есть своя собственная ГП и если брать привод на раздатку со шруса, то у вас получится трактор, ведь скорость станет в 3,5...4 раза меньше?

Я не подумал 8) точно никакой динамики не будет, хотя пониженная будет пониженной 8) а на повышенной можно ездить как на пониженной.

Может раздатку посмотреть с целью изменения пары у прямой передачи? Было бы прикольно иметь супер пониженную , скорость максимальная желательна 60-80км, больше не нужно.

ищи ищи) чё не найдёшь поищу помогу, у вас вообще японок нет что ли?

японки то есть разборок нормальных нет, все что есть кроме как металлоломом не назвать, да и на каждой детальке хотят сорвать куш 8) а когда еще и не называешь им машину на которую нужна зап часть они вообще с тобой разговаривать не хотят 8) любая помощь будет кстати, т.к. уже скоро буду заказывать движок, до 10 числа думаю уже закажу. Прикольно на счет пониженно получается при установке поперечного двигателя, но как ездить побыстрее? нужно хотя бы узнать число главной пары в поперечных акпп 3s-fe допустим. Поблизости нашел двигатель с коробкой и мозгами но бимс 1ge-fe там и клапана гнет и не нужен мне такой.

mutumbo писал(а):японки то есть разборок нормальных нет, все что есть кроме как металлоломом не назвать, да и на каждой детальке хотят сорвать куш 8) а когда еще и не называешь им машину на которую нужна зап часть они вообще с тобой разговаривать не хотят 8) любая помощь будет кстати, т.к. уже скоро буду заказывать движок, до 10 числа думаю уже закажу. Прикольно на счет пониженно получается при установке поперечного двигателя, но как ездить побыстрее? нужно хотя бы узнать число главной пары в поперечных акпп 3s-fe допустим. Поблизости нашел двигатель с коробкой и мозгами но бимс 1ge-fe там и клапана гнет и не нужен мне такой.

1g неплохой двигатель но он длинный 6 гаршков, может быть пригляделся бы к более свежим тут как то говорили про подготовку машину к трофи, так у кого не цепь а ремень грм, так там все покакули разлетаются при помощи ремня при погружении ниже шкифа коленвала, на цепи же сальник спасает.

вот смотри пример захожу на drom.ru в продажу автомобилей выбираю марку, модель (касаемо японок) спускаюсь вниз страницы там будет что тог типа Посмотреть всё о Тойота Калдина нажимаю, далее Каталог: технические характеристики Toyota Caldina далее выбираю !!! кузов с нужным двигателем допустим st210 2.0 G
следующая картина

Коробка передач
Передаточное число 1-й передачи 3.643
Передаточное число 2-й передачи 2.008
Передаточное число 3-й передачи 1.296
Передаточное число 4-й передачи 0.892
Передаточное число задней передачи 2.977

Но и то я бы сильно этому не доверял, идёшь на разборку смотришь модель коробки всё расспрашиваешь, а лучше проси табличку под копотную от тачки с фреймом по нему потом пишешь или сюда скинь я поищу

mutumbo писал(а):Прикольно на счет пониженно получается при установке поперечного двигателя, но как ездить побыстрее?

Делаю квадроцикл пока в мыслях средств нету так барахлишко прикупаю, у меня редуктора Ауди как у Андиса и ещё у многих длинные и коробка акп. По подсчётам передаточных скорость макс при 6000 на последней ~60 поэтому делаю повышающий редуктор на 0.6 :) но это лишний городок....

Нет никаких японок на разборке ни кузовов ничего, или все разобрано уже или максимум одна машина будет стоять, а по поводу спросить они ничего не знают там, тупо спрашивают какой двигатель и говорят что это от него. А новее двигатели все дороже, да и цепные с теме же характеристиками не встречаются чтобы еще и задний привод был. 3sz-ve я про него писал уже есть цепной но найти в продаже сложно, там и маленький и цепь и тяги мне достаточно, на автобусах стоит с задним приводом.

Пока не купил есть время подумать

На счет воды кроме как то что намокнет ремень вроде ничего плохого там не случится, сальники все так же стоят. Жаль крышку нельзя загерметезировать никак в районе коленвала

Моторчик забронировал уже, а то там один уже оставался с мозгами, и два некомплектных с noah

Еще раз пересмотрел все варианты у toyota больше нет никаких вариантов с нормальным ценником, единственное что не хватает в этом двигателе это цепи, но цена и количество запчастей радует. Единственное я не смотрел никаких европейцев, но я там не знаю заднего привода, у ниссана 20rb есть тоже дешев, еще дешевле тойоты, но очень длинный 6 цилиндров 8(