Бугульма июль 2012г
Модератор: User buggy
Бугульма июль 2012г
МИНИСТЕРСТВО СПОРТА, ТУРИЗМА И МОЛОДЕЖНОЙ ПОЛИТИКИ
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
РОССИЙСКАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ ФЕДЕРАЦИЯ
МИНИСТЕРСТВО ПО ДЕЛАМ МОЛОДЕЖИ,
СПОРТУ И ТУРИЗМУ ПО РЕСПУБЛИКЕ ТАТАРСТАН
ФЕДЕРАЦИЯ АВТОМОТОСПОРТА РЕСПУБЛИКИ ТАТАРСТАН
БУГУЛЬМИНСКИЙ МУНИЦИПАЛЬНЫЙ РАЙОН РТ
ОБЩЕСТВЕННАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ АВТОМОБИЛЬНО-
СПОРТИВНЫЙ КЛУБ «ИЛЬ-БАРС» РЕСПУБЛИКИ ТАТАРСТАН
«Утверждаю»
Министр по делам молодежи, спорту
и туризму Республики Татарстан
___________ Р.Т. Бурганов.
«___» ___________ 2012 г.
«Согласовано»
Президент Федерации автомотоспорта
Республики Татарстан
______________ И.М. Егоров
«____» __________ 2012 г.
V ЭТАП ЧЕМПИОНАТА РОССИИ В ДИВИЗИОНЕ: Д1 (Super Сars),
IV ЭТАП КУБКА РОССИИ В ДИВИЗИОНЕ: Д3 (Super Baggy)
V ЭТАП ПЕРВЕНСТВА РОССИИ В ДИВИЗИОНАХ:
Д2-ЮНИОР, Д3-ЮНИОР, Д3-МИНИ
ПО АВТОМОБИЛЬНОМУ КРОССУ.
БЛАГОТВОРИТЕЛЬНОЕ ТРАДИЦИОННОЕ
СОРЕВНОВАНИЕ ПО АВТОКРОССУ
В ДИВИЗИОНЕ: «Д2-1600», «ЛАДА»
НА ПРИЗ «ГЛАВЫ БУГУЛЬМИНСКОГО
МУНИЦИПАЛЬНОГО РАЙОНА РТ»
РЕГЛАМЕНТ
(Организовано в соответствии со Спортивным Кодексом
Российской Автомобильной Федерации)
28-29 июля 2012 года
г. Бугульма Республика Татарстан
1. ПРОГРАММА
27 июля 2012 г. Пятница
14.00 Организационное заседание КСК
15.00 Административная проверка(паддок)
15.00 -18.00 Техническая проверка (паддок)
28 июля 2012 г. Суббота
08.00 – 10.00 Административный контроль, медицинский контроль (паддок)
08.00 – 10.30 Техническая инспекция (паддок)
11.00 - 11.30 1-ое заседание КСК
11.30 – 12.00 Брифинг водителей (возле судейского автобуса)
12.00 - свободная тренировка «Д3-Мини», «Д2-Юниор», «Д3-Юниор», «Лада», «Д2-1600», «Д1», «Д3».
Хронометрируемые тренировки «Д3-Мини», «Д2-Юниор», «Д3-Юниор», «Лада», «Д2-1600», «Д1», «Д3».
2-ое заседание КСК
1-ая серия квалификационных заездов тренировки «Д3-Мини», «Д2-Юниор», «Д3-Юниор», «Лада», «Д2-1600», «Д1», «Д3».
2-ая серия квалификационных заездов «Д3-Мини», «Д2-Юниор», «Д3-Юниор», «Лада», «Д2-1600», «Д1», «Д3».
31 июля 2011 г. Воскресенье
08.00 - 09.45
10.00 – 10.30 Техническая инспекция, медицинский контроль (паддок)
Медицинский контроль (паддок)
Торжественное открытие соревнования
10.30 – 11.30 3-ая серия квалификационных заездов «Д3-Мини», «Д2-Юниор», «Д3-Юниор», «Лада», «Д2-1600», «Д1», «Д3».
11.30 – 12.30 Подготовка трассы, обед
12.30 3 –е заседание КСК
13.30 – Финальные заезды (5 кругов)
4-ое заключительное заседание КСК
16.00 – Официальная церемония награждения «Д3-Мини», «Д2-Юниор», «Д3-Юниор», «Лада», «Д2-1600», «Д1», «Д3».
ПРИМЕЧАНИЕ. Организатор и Спортивные комиссары имеют право вносить коррективы в Программу соревнования. Уточненная детальная Программа будет публиковаться на Официальном информационном табло соревнования.
Все водители на административных проверках должны предъявить копию паспорта (страницы с фотографией и пропиской), копию свидетельства об ИНН (для российских граждан).
2. ОРГАНИЗАТОР СОРЕВНОВАНИЯ.
2.1. Организаторами соревнования являются:
БУГУЛЬМИНСКИЙ МУНИЦИПАЛЬНЫЙ РАЙОН РТ
ФЕДЕРАЦИЯ АВТОМОТОСПОРТА РЕСПУБЛИКИ ТАТАРСТАН (ФАМС РТ),
ОБЩЕСТВЕННАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ АВТОМОБИЛЬНЫЙ СПОРТИВНЫЙ КЛУБ «ИЛЬ-БАРС» РТ.
ПАРТНЕР СПОРТИВНАЯ КОМАНДА «КАМАЗ-МАСТЕР» г. Н. ЧЕЛНЫ
ГЕНЕРАЛЬНЫЙ СПОНСОР «РУССКОЕ РАДИО» ЮГО-ВОСТОК РТ.
ПАРТНЕР «КАМА-ЕВРО» г. НИЖНЕКАМСК
МОСКОВСКИЙ ПАРТНЕР ДИСКО-КЛУБ «ТИТАН» г.БУГУЛЬМА
АВТОСАЛОН «ЛИДЕР-АВТО» г. АЗНАКАЕВО
2.2. Контакты с заявителями и спортсменами осуществляет:
Федерация автомотоспорта Республики Татарстан, 420059, г. Казань, ул. Оренбургский тракт, дом 5, «Центр хоккея на траве» тел: 8(8435)333682, тел/факс: 8(8435)333681, e-mail: fams@yandex.ru
Общественная организация автомобильно-спортивный клуб «Иль-Барс» РТ, 423230, г.Бугульма
8 (85594) 4-36-22, сот.тел. 89172423500, 89375804858 (e-mail: Malai02@mail.ru
3. ОРГАНИЗАЦИОННЫЙ КОМИТЕТ СОРЕВНОВАНИЯ.
Председатель Оргкомитета:
Касымов Ильдус Асгатович - Глава Бугульминского муниципального района Республики Татарстан
Заместители Председателя Оргкомитета:
Никулина
Татьяна Петровна - Руководитель исполнительного комитета Бугульминского муниципального района
Гарафутдинов Вахит Вакилович - Руководитель Бугульминского муниципального образования г. Бугульма
Каюмов
Марсель Рамелевич - Начальник отдела архитектуры и градостроительства исполнительного комитета Бугульминского муниципального района, главный архитектор Бугульминского муниципального района
Галеев Наиль Ринатович - Заместитель руководителя исполкома Бугульминского муниципального района по экономическому развитию
Исхаков Ильмир Зуфарович - Заместитель руководителя исполнительного комитета Бугульминского муниципального района
Гарипов Ильдар Фазылович - Директор Общественной организации автомобильно-спортивного клуба «Иль-Барс» Республики Татарстан
Дадаев Аркадий
Николаевич - Председатель Республиканской коллегии судей ФАМС Республики Татарстан
Члены Оргкомитета:
Гарифуллин Руслан
Мавзырович - Начальник отдела по делам молодежи, спорту и туризму исполнительного комитета Бугульминского муниципального района.
Харисов Ринат
Гатинович - Генеральный директор ООО «ТНГ-ГРУПП»
Куц Александр Георгиевич - Начальник БУАД ООО «Татнефтедор»
Заяц Юрий
Иванович - Генеральный директор ЗАО «СУ-32»
Бакиров Ильяс Рашидович Директор ООО «Дорремстрой»
Исмагилов
Ильдар Камилович Генеральный директор ОАО «Бугульминское ПАТП»
Измайлов Иршат Рашидович - Начальник управления здравоохранения Бугульминского муниципального района
Нуриахметов
Азат Рауфович - Генеральный директор ОАО «ПТС» г. Бугульма
Осипович Валерий Николаевич - Генеральный директор «Русское Радио» г. Бугульма
Хуснутдинов Ильдар Наильевич - Начальник Бугульминского ОВД
Бурганов
Фарит Саматович - Начальник ГО и ЧС Бугульминского района и г.Бугульмы
Мухамадиев Риф Рафгатович - Директор ОАО «Бугульминские электрические сети»
Колганова Татьяна Петровна Директор БМУП ТРК «МТВ»
4. ОФИЦИАЛЬНЫЕ ЛИЦА СОРЕВНОВАНИЯ.
Председатель Коллегии спортивных комиссаров Николай ЖАВОРОНКОВ
(Нижнекамск)
Спортивный Комиссар Сергей УДОД
(Омск)
Спортивный Комиссар Фарит БАДРЕТДИНОВ
(Н.Челны)
Секретарь КСК Гульназ САФИУЛЛИНА
(Казань)
Наблюдатель РАФ Антонина РЕЗНИЧЕНКО
(Москва)
Наблюдатель с полномочиями ФАМС РТ Аркадий ДАДАЕВ
(Рязань)
Руководитель гонки: Владимир ТЯГУНОВ
(Москва)
Главный секретарь: Ольга ЯКОВЛЕВА
(Ижевск)
Старший секретарь: Диана МУБАРАКШИНА
(Казань)
Главный хронометрист: Константин ЛУЧКИН
(Казань)
Руководитель компьютерной группы: Александр ФОМИН
(Казань)
Технический комиссар: Евгений ШАФРАНОВ
(Казань)
Помощник тех.комиссара Александр ЯКОВЛЕВ
(Ижевск)
Комиссар по безопасности и маршруту: Николай БОНДАРЕВ
(Н.Челны)
Старший судья старта-финиша: Ислам БАТЫРХАНОВ
(Казань)
Старший судья выпуска: Николай СЕМАЙКИН
(Бугульма)
Офицер по связи с участниками: Евгения ПРЕСЛ
(Казань)
Директор соревнования: Ильдар ГАРИПОВ
(Бугульма)
Помощник директора соревнований (фин. обесп.) Татьяна КУЧЕРЕНКО
(Бугульма)
Главный врач соревнований: По согласованию
Спортивный комментатор: По согласованию
5. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ.
5.1. Настоящий этап соревнований входит в зачет:
• Чемпионата России;
• Кубка России;
• Первенства России;
Соревнования проводятся по системе автокросса.
5.2. Соревнования организуются в соответствии с Единой Всероссийской Спортивной Классификацией (ЕВСК); Спортивным кодексом РАФ; Общими условиями проведения Чемпионатов, Первенств и Кубков России, Трофеев и Серий РАФ (ОУ); Правилами организации и проведения соревнований по автокроссу (ПРК-10); Классификацией и техническими требованиями к автомобилям, участвующим в спортивных соревнованиях 2011 года (КиТТ); Положением о всероссийских соревнованиях по автомобильному спорту на 2011 год (Положение), Регламентом РАФ и настоящим регламентом.
5.3. К участию в соревнованиях допускаются Участники, имеющие Лицензии Участника РАФ и Водители, имеющие Лицензию Водителя не ниже категории «Е», выданные РАФ (см. Приложение к СК РАФ – Требования к Водителям), либо Водители, удовлетворяющие требованиям ст. 110 и 111 СК РАФ.
6. АВТОМОБИЛИ УЧАСТНИКОВ.
6.1.К участию в Чемпионате (Первенстве, Кубке) России допускаются автомобили, соответствующие «Техническим требованиям к автомобилям, участвующим в национальных соревнованиях РАФ по автокроссу и ралли-кроссу» (далее – ТТ) или Статье 279 Приложение «J» к МСК FIA, в следующих классах и Дивизионах:
«Д1(Super Cars)»: легковые автомобили, подготовленные в соответствии с требованиями статьи 279 Приложения “J” к МСК FIA 2009 г. для «Division I». Допускаются автомобили с закончившимся сроком омологации до 9 лет включительно.
Допускаемые к соревнованиям в этом Дивизионе автомобили других групп подготовки (Д2-1600, Д2Н) должны соответствовать требованиям к автомобилям Дивизиона Д1, как минимум, по оборудованию безопасности (каркас, сиденья, ремни) и минимальному весу.
«Д2-ЮНИОР» легковые автомобили, подготовленные в соответствии с положениями Главы 3 ТТ путем ограниченных модификаций базовых транспортных средств –ВАЗ-1111 или ВАЗ-11113, выпущенных под торговыми марками «Ока» или «Кама».
Д3 (Super Baggy): автомобили с рабочим объемом двигателя свыше 1600 до 4000 см3, изготовленные в соответствии с требованиями Статьи 279 Приложения “J” МСК FIA для «Division 3».
Д3-мини: Автомобили с приводом на одну ось (4х2) серийным двигателем рабочим объемом до 200 см3, изготовленные в соответствии с положениями Главы 4ТТ.
Д3-ЮНИОР: Автомобили с приводом на одну ось (4х2) и серийным двигателем рабочим объемом до 750 см3, изготовленные в соответствии с положениями Главы 4ТТ.
«ЛАДА» автомобили, подготовленные по требованию ралли-кросс на автомобильных шинах N2 14160 R-14.
Д2-1600 Автомобили с рабочим обьемом двигателя от 1400 до 1600 см3 с дополнительными модификациями, приведенными в Главе 2 Приложения 3 к КиТТ.
6.2.Шины для автомобилей всех классов (дивизионов) должны отвечать нормам по скорости и нагрузке или требованиям оговоренных КиТТ. Разрешается нарезка протектора при условии, что кордовые нити не повреждены. Применение средств противоскольжения запрещено.
6.3.Стартовые номера с первого по десятый могут иметь автомобили только тех спортсменов, которые заняли соответствующие места в Чемпионате (Кубке, Первенстве) России 2010 года в соответствующих Дивизионах (классах). Эти номера не могут присваиваться другим спортсменам.
6.4.Фон стартовых номеров белый, цифры – черные. Размер должен соответствовать требованиям КиТТ и СК РАФ.
6.5. Трасса соревнования оборудована электронной системой хронометража TranX-260. Каждый водитель, принимающий участие в соревнованиях, обязан оснастить свой автомобиль мобильным датчиком TranX-260 или TranX-260 DP, номера которых указываются Участниками на Административной проверке. Эти датчики должны быть надежно закреплены в передней части автомобиля на высоте от 100 до 400 мм от уровня гоночного полотна.
Указанные датчики можно взять в аренду во время административных проверок (арендная плата – 1000 руб.)
7. ЗАЯВКА
7.1. Заявкой на участие в соревновании является заполненная надлежащим образом заявочная форма, предварительные заявки принимаются
г. Казань Федерация автомотоспорта Республики Татарстан по тел/факс: 8 (843) 5333681 по электронной почте fams@yandex.ru или
Общественная организация автомобильно-спортивный клуб «Иль-Барс» Республики Татарстан, 423230,г.Бугульма 8 (85594) 43-622, сот.тел. 89172423500, 89375804858
(e-mail: Malai02@mail.ru) до 25 июля 2011 года.
7.2. Иногородние спортсмены, тех. персонал и гости могут забронировать места в гостиницах г. Бугульмы Республики Татарстан через организаторов соревнований
7.3. Для частичного покрытия расходов Организатора, Участники по прибытии на соревнование вносят наличными в кассу Организатора заявочный взнос за каждого Водителя «Лада», «Д2-1600», «Д1», «Д3» в размере 5000 рублей. Для участников «Д2-ЮНИОР», «Д3-Юниор», «Д3-Мини» – 3000 рублей.
Организатор оставляет за собой право освободить отдельных Участников и/или Водителей от уплаты заявочного взноса полностью или частично.
Поставив свою подпись на официальном бланке заявочной формы, участник, также как и водитель, подчиняется спортивной юрисдикции, признанной РАФ.
8. ПРОТЕСТЫ И РЕКЛАМА
8.1. Каждый протест подается в соответствии с требованиями Спортивного Кодекса РАФ и сопровождается денежным взносом в размере 5000 (пять тысяч) рублей. Если рассмотрение протеста требует демонтажа узлов и агрегатов автомобиля, то сумма взноса составляет 7500 руб.
8.2. За отказ от обязательной и необязательной рекламы штраф – 10 000 рублей.
9. СВЕДЕНИЯ О ТРАССЕ.
9.1. Автодром «Бугульма» расположен на территории города Бугульма Республики Татарстан вблизи с территорией Сабантуйской поляны (Альметьевского выезда)
9.2. Характеристика трассы:
Длина трассы: 1000 м
Ширина стартовой зоны: 16 м
Максимальная ширина трассы: 16 м
Минимальная ширина трассы: 12 м
Направление движения – против часовой стрелки.
Граница полотна трассы обозначена с обеих сторон трассы земляным отвалом высотой не менее 1 м. Стартовая площадка размещается за пределами трассы и имеет твердое покрытие. Длина стартовой прямой соответствует требованиям Регламента РАФ.
На трассе оборудованы шестью контрольных постов, имеющих последовательную визуальную взаимосвязь, радиосвязь с Руководителем гонки и средства по обеспечению безопасности работающих на них Судей на трассе и Сигнальщиков.
На всех постах имеются средства пожаротушения и необходимые сигнальные флаги.
9.3. В отведенное расписанием время трасса может быть использована для тренировок и заездов. Нарушение влечет исключение из соревнований!!!
10. ДРУГАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
10.1. Процедура награждения состоится на автодроме «Бугульма» через 30 минут после окончания финальных заездов. Победители награждаются ценными призами, кубками и медалями.
10.2. Призовой фонд соревнования составляет 300 000 рублей + именные призы.
11. ДОПОЛНЕНИЯ
11.1. Показательные выступления спортивной команды «КАМАЗ-МАСТЕР» г. Наб. Челны РТ.
Данный регламент является официальным приглашением на соревнования.
ОРГАНИЗАТОР.
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
РОССИЙСКАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ ФЕДЕРАЦИЯ
МИНИСТЕРСТВО ПО ДЕЛАМ МОЛОДЕЖИ,
СПОРТУ И ТУРИЗМУ ПО РЕСПУБЛИКЕ ТАТАРСТАН
ФЕДЕРАЦИЯ АВТОМОТОСПОРТА РЕСПУБЛИКИ ТАТАРСТАН
БУГУЛЬМИНСКИЙ МУНИЦИПАЛЬНЫЙ РАЙОН РТ
ОБЩЕСТВЕННАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ АВТОМОБИЛЬНО-
СПОРТИВНЫЙ КЛУБ «ИЛЬ-БАРС» РЕСПУБЛИКИ ТАТАРСТАН
«Утверждаю»
Министр по делам молодежи, спорту
и туризму Республики Татарстан
___________ Р.Т. Бурганов.
«___» ___________ 2012 г.
«Согласовано»
Президент Федерации автомотоспорта
Республики Татарстан
______________ И.М. Егоров
«____» __________ 2012 г.
V ЭТАП ЧЕМПИОНАТА РОССИИ В ДИВИЗИОНЕ: Д1 (Super Сars),
IV ЭТАП КУБКА РОССИИ В ДИВИЗИОНЕ: Д3 (Super Baggy)
V ЭТАП ПЕРВЕНСТВА РОССИИ В ДИВИЗИОНАХ:
Д2-ЮНИОР, Д3-ЮНИОР, Д3-МИНИ
ПО АВТОМОБИЛЬНОМУ КРОССУ.
БЛАГОТВОРИТЕЛЬНОЕ ТРАДИЦИОННОЕ
СОРЕВНОВАНИЕ ПО АВТОКРОССУ
В ДИВИЗИОНЕ: «Д2-1600», «ЛАДА»
НА ПРИЗ «ГЛАВЫ БУГУЛЬМИНСКОГО
МУНИЦИПАЛЬНОГО РАЙОНА РТ»
РЕГЛАМЕНТ
(Организовано в соответствии со Спортивным Кодексом
Российской Автомобильной Федерации)
28-29 июля 2012 года
г. Бугульма Республика Татарстан
1. ПРОГРАММА
27 июля 2012 г. Пятница
14.00 Организационное заседание КСК
15.00 Административная проверка(паддок)
15.00 -18.00 Техническая проверка (паддок)
28 июля 2012 г. Суббота
08.00 – 10.00 Административный контроль, медицинский контроль (паддок)
08.00 – 10.30 Техническая инспекция (паддок)
11.00 - 11.30 1-ое заседание КСК
11.30 – 12.00 Брифинг водителей (возле судейского автобуса)
12.00 - свободная тренировка «Д3-Мини», «Д2-Юниор», «Д3-Юниор», «Лада», «Д2-1600», «Д1», «Д3».
Хронометрируемые тренировки «Д3-Мини», «Д2-Юниор», «Д3-Юниор», «Лада», «Д2-1600», «Д1», «Д3».
2-ое заседание КСК
1-ая серия квалификационных заездов тренировки «Д3-Мини», «Д2-Юниор», «Д3-Юниор», «Лада», «Д2-1600», «Д1», «Д3».
2-ая серия квалификационных заездов «Д3-Мини», «Д2-Юниор», «Д3-Юниор», «Лада», «Д2-1600», «Д1», «Д3».
31 июля 2011 г. Воскресенье
08.00 - 09.45
10.00 – 10.30 Техническая инспекция, медицинский контроль (паддок)
Медицинский контроль (паддок)
Торжественное открытие соревнования
10.30 – 11.30 3-ая серия квалификационных заездов «Д3-Мини», «Д2-Юниор», «Д3-Юниор», «Лада», «Д2-1600», «Д1», «Д3».
11.30 – 12.30 Подготовка трассы, обед
12.30 3 –е заседание КСК
13.30 – Финальные заезды (5 кругов)
4-ое заключительное заседание КСК
16.00 – Официальная церемония награждения «Д3-Мини», «Д2-Юниор», «Д3-Юниор», «Лада», «Д2-1600», «Д1», «Д3».
ПРИМЕЧАНИЕ. Организатор и Спортивные комиссары имеют право вносить коррективы в Программу соревнования. Уточненная детальная Программа будет публиковаться на Официальном информационном табло соревнования.
Все водители на административных проверках должны предъявить копию паспорта (страницы с фотографией и пропиской), копию свидетельства об ИНН (для российских граждан).
2. ОРГАНИЗАТОР СОРЕВНОВАНИЯ.
2.1. Организаторами соревнования являются:
БУГУЛЬМИНСКИЙ МУНИЦИПАЛЬНЫЙ РАЙОН РТ
ФЕДЕРАЦИЯ АВТОМОТОСПОРТА РЕСПУБЛИКИ ТАТАРСТАН (ФАМС РТ),
ОБЩЕСТВЕННАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ АВТОМОБИЛЬНЫЙ СПОРТИВНЫЙ КЛУБ «ИЛЬ-БАРС» РТ.
ПАРТНЕР СПОРТИВНАЯ КОМАНДА «КАМАЗ-МАСТЕР» г. Н. ЧЕЛНЫ
ГЕНЕРАЛЬНЫЙ СПОНСОР «РУССКОЕ РАДИО» ЮГО-ВОСТОК РТ.
ПАРТНЕР «КАМА-ЕВРО» г. НИЖНЕКАМСК
МОСКОВСКИЙ ПАРТНЕР ДИСКО-КЛУБ «ТИТАН» г.БУГУЛЬМА
АВТОСАЛОН «ЛИДЕР-АВТО» г. АЗНАКАЕВО
2.2. Контакты с заявителями и спортсменами осуществляет:
Федерация автомотоспорта Республики Татарстан, 420059, г. Казань, ул. Оренбургский тракт, дом 5, «Центр хоккея на траве» тел: 8(8435)333682, тел/факс: 8(8435)333681, e-mail: fams@yandex.ru
Общественная организация автомобильно-спортивный клуб «Иль-Барс» РТ, 423230, г.Бугульма
8 (85594) 4-36-22, сот.тел. 89172423500, 89375804858 (e-mail: Malai02@mail.ru
3. ОРГАНИЗАЦИОННЫЙ КОМИТЕТ СОРЕВНОВАНИЯ.
Председатель Оргкомитета:
Касымов Ильдус Асгатович - Глава Бугульминского муниципального района Республики Татарстан
Заместители Председателя Оргкомитета:
Никулина
Татьяна Петровна - Руководитель исполнительного комитета Бугульминского муниципального района
Гарафутдинов Вахит Вакилович - Руководитель Бугульминского муниципального образования г. Бугульма
Каюмов
Марсель Рамелевич - Начальник отдела архитектуры и градостроительства исполнительного комитета Бугульминского муниципального района, главный архитектор Бугульминского муниципального района
Галеев Наиль Ринатович - Заместитель руководителя исполкома Бугульминского муниципального района по экономическому развитию
Исхаков Ильмир Зуфарович - Заместитель руководителя исполнительного комитета Бугульминского муниципального района
Гарипов Ильдар Фазылович - Директор Общественной организации автомобильно-спортивного клуба «Иль-Барс» Республики Татарстан
Дадаев Аркадий
Николаевич - Председатель Республиканской коллегии судей ФАМС Республики Татарстан
Члены Оргкомитета:
Гарифуллин Руслан
Мавзырович - Начальник отдела по делам молодежи, спорту и туризму исполнительного комитета Бугульминского муниципального района.
Харисов Ринат
Гатинович - Генеральный директор ООО «ТНГ-ГРУПП»
Куц Александр Георгиевич - Начальник БУАД ООО «Татнефтедор»
Заяц Юрий
Иванович - Генеральный директор ЗАО «СУ-32»
Бакиров Ильяс Рашидович Директор ООО «Дорремстрой»
Исмагилов
Ильдар Камилович Генеральный директор ОАО «Бугульминское ПАТП»
Измайлов Иршат Рашидович - Начальник управления здравоохранения Бугульминского муниципального района
Нуриахметов
Азат Рауфович - Генеральный директор ОАО «ПТС» г. Бугульма
Осипович Валерий Николаевич - Генеральный директор «Русское Радио» г. Бугульма
Хуснутдинов Ильдар Наильевич - Начальник Бугульминского ОВД
Бурганов
Фарит Саматович - Начальник ГО и ЧС Бугульминского района и г.Бугульмы
Мухамадиев Риф Рафгатович - Директор ОАО «Бугульминские электрические сети»
Колганова Татьяна Петровна Директор БМУП ТРК «МТВ»
4. ОФИЦИАЛЬНЫЕ ЛИЦА СОРЕВНОВАНИЯ.
Председатель Коллегии спортивных комиссаров Николай ЖАВОРОНКОВ
(Нижнекамск)
Спортивный Комиссар Сергей УДОД
(Омск)
Спортивный Комиссар Фарит БАДРЕТДИНОВ
(Н.Челны)
Секретарь КСК Гульназ САФИУЛЛИНА
(Казань)
Наблюдатель РАФ Антонина РЕЗНИЧЕНКО
(Москва)
Наблюдатель с полномочиями ФАМС РТ Аркадий ДАДАЕВ
(Рязань)
Руководитель гонки: Владимир ТЯГУНОВ
(Москва)
Главный секретарь: Ольга ЯКОВЛЕВА
(Ижевск)
Старший секретарь: Диана МУБАРАКШИНА
(Казань)
Главный хронометрист: Константин ЛУЧКИН
(Казань)
Руководитель компьютерной группы: Александр ФОМИН
(Казань)
Технический комиссар: Евгений ШАФРАНОВ
(Казань)
Помощник тех.комиссара Александр ЯКОВЛЕВ
(Ижевск)
Комиссар по безопасности и маршруту: Николай БОНДАРЕВ
(Н.Челны)
Старший судья старта-финиша: Ислам БАТЫРХАНОВ
(Казань)
Старший судья выпуска: Николай СЕМАЙКИН
(Бугульма)
Офицер по связи с участниками: Евгения ПРЕСЛ
(Казань)
Директор соревнования: Ильдар ГАРИПОВ
(Бугульма)
Помощник директора соревнований (фин. обесп.) Татьяна КУЧЕРЕНКО
(Бугульма)
Главный врач соревнований: По согласованию
Спортивный комментатор: По согласованию
5. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ.
5.1. Настоящий этап соревнований входит в зачет:
• Чемпионата России;
• Кубка России;
• Первенства России;
Соревнования проводятся по системе автокросса.
5.2. Соревнования организуются в соответствии с Единой Всероссийской Спортивной Классификацией (ЕВСК); Спортивным кодексом РАФ; Общими условиями проведения Чемпионатов, Первенств и Кубков России, Трофеев и Серий РАФ (ОУ); Правилами организации и проведения соревнований по автокроссу (ПРК-10); Классификацией и техническими требованиями к автомобилям, участвующим в спортивных соревнованиях 2011 года (КиТТ); Положением о всероссийских соревнованиях по автомобильному спорту на 2011 год (Положение), Регламентом РАФ и настоящим регламентом.
5.3. К участию в соревнованиях допускаются Участники, имеющие Лицензии Участника РАФ и Водители, имеющие Лицензию Водителя не ниже категории «Е», выданные РАФ (см. Приложение к СК РАФ – Требования к Водителям), либо Водители, удовлетворяющие требованиям ст. 110 и 111 СК РАФ.
6. АВТОМОБИЛИ УЧАСТНИКОВ.
6.1.К участию в Чемпионате (Первенстве, Кубке) России допускаются автомобили, соответствующие «Техническим требованиям к автомобилям, участвующим в национальных соревнованиях РАФ по автокроссу и ралли-кроссу» (далее – ТТ) или Статье 279 Приложение «J» к МСК FIA, в следующих классах и Дивизионах:
«Д1(Super Cars)»: легковые автомобили, подготовленные в соответствии с требованиями статьи 279 Приложения “J” к МСК FIA 2009 г. для «Division I». Допускаются автомобили с закончившимся сроком омологации до 9 лет включительно.
Допускаемые к соревнованиям в этом Дивизионе автомобили других групп подготовки (Д2-1600, Д2Н) должны соответствовать требованиям к автомобилям Дивизиона Д1, как минимум, по оборудованию безопасности (каркас, сиденья, ремни) и минимальному весу.
«Д2-ЮНИОР» легковые автомобили, подготовленные в соответствии с положениями Главы 3 ТТ путем ограниченных модификаций базовых транспортных средств –ВАЗ-1111 или ВАЗ-11113, выпущенных под торговыми марками «Ока» или «Кама».
Д3 (Super Baggy): автомобили с рабочим объемом двигателя свыше 1600 до 4000 см3, изготовленные в соответствии с требованиями Статьи 279 Приложения “J” МСК FIA для «Division 3».
Д3-мини: Автомобили с приводом на одну ось (4х2) серийным двигателем рабочим объемом до 200 см3, изготовленные в соответствии с положениями Главы 4ТТ.
Д3-ЮНИОР: Автомобили с приводом на одну ось (4х2) и серийным двигателем рабочим объемом до 750 см3, изготовленные в соответствии с положениями Главы 4ТТ.
«ЛАДА» автомобили, подготовленные по требованию ралли-кросс на автомобильных шинах N2 14160 R-14.
Д2-1600 Автомобили с рабочим обьемом двигателя от 1400 до 1600 см3 с дополнительными модификациями, приведенными в Главе 2 Приложения 3 к КиТТ.
6.2.Шины для автомобилей всех классов (дивизионов) должны отвечать нормам по скорости и нагрузке или требованиям оговоренных КиТТ. Разрешается нарезка протектора при условии, что кордовые нити не повреждены. Применение средств противоскольжения запрещено.
6.3.Стартовые номера с первого по десятый могут иметь автомобили только тех спортсменов, которые заняли соответствующие места в Чемпионате (Кубке, Первенстве) России 2010 года в соответствующих Дивизионах (классах). Эти номера не могут присваиваться другим спортсменам.
6.4.Фон стартовых номеров белый, цифры – черные. Размер должен соответствовать требованиям КиТТ и СК РАФ.
6.5. Трасса соревнования оборудована электронной системой хронометража TranX-260. Каждый водитель, принимающий участие в соревнованиях, обязан оснастить свой автомобиль мобильным датчиком TranX-260 или TranX-260 DP, номера которых указываются Участниками на Административной проверке. Эти датчики должны быть надежно закреплены в передней части автомобиля на высоте от 100 до 400 мм от уровня гоночного полотна.
Указанные датчики можно взять в аренду во время административных проверок (арендная плата – 1000 руб.)
7. ЗАЯВКА
7.1. Заявкой на участие в соревновании является заполненная надлежащим образом заявочная форма, предварительные заявки принимаются
г. Казань Федерация автомотоспорта Республики Татарстан по тел/факс: 8 (843) 5333681 по электронной почте fams@yandex.ru или
Общественная организация автомобильно-спортивный клуб «Иль-Барс» Республики Татарстан, 423230,г.Бугульма 8 (85594) 43-622, сот.тел. 89172423500, 89375804858
(e-mail: Malai02@mail.ru) до 25 июля 2011 года.
7.2. Иногородние спортсмены, тех. персонал и гости могут забронировать места в гостиницах г. Бугульмы Республики Татарстан через организаторов соревнований
7.3. Для частичного покрытия расходов Организатора, Участники по прибытии на соревнование вносят наличными в кассу Организатора заявочный взнос за каждого Водителя «Лада», «Д2-1600», «Д1», «Д3» в размере 5000 рублей. Для участников «Д2-ЮНИОР», «Д3-Юниор», «Д3-Мини» – 3000 рублей.
Организатор оставляет за собой право освободить отдельных Участников и/или Водителей от уплаты заявочного взноса полностью или частично.
Поставив свою подпись на официальном бланке заявочной формы, участник, также как и водитель, подчиняется спортивной юрисдикции, признанной РАФ.
8. ПРОТЕСТЫ И РЕКЛАМА
8.1. Каждый протест подается в соответствии с требованиями Спортивного Кодекса РАФ и сопровождается денежным взносом в размере 5000 (пять тысяч) рублей. Если рассмотрение протеста требует демонтажа узлов и агрегатов автомобиля, то сумма взноса составляет 7500 руб.
8.2. За отказ от обязательной и необязательной рекламы штраф – 10 000 рублей.
9. СВЕДЕНИЯ О ТРАССЕ.
9.1. Автодром «Бугульма» расположен на территории города Бугульма Республики Татарстан вблизи с территорией Сабантуйской поляны (Альметьевского выезда)
9.2. Характеристика трассы:
Длина трассы: 1000 м
Ширина стартовой зоны: 16 м
Максимальная ширина трассы: 16 м
Минимальная ширина трассы: 12 м
Направление движения – против часовой стрелки.
Граница полотна трассы обозначена с обеих сторон трассы земляным отвалом высотой не менее 1 м. Стартовая площадка размещается за пределами трассы и имеет твердое покрытие. Длина стартовой прямой соответствует требованиям Регламента РАФ.
На трассе оборудованы шестью контрольных постов, имеющих последовательную визуальную взаимосвязь, радиосвязь с Руководителем гонки и средства по обеспечению безопасности работающих на них Судей на трассе и Сигнальщиков.
На всех постах имеются средства пожаротушения и необходимые сигнальные флаги.
9.3. В отведенное расписанием время трасса может быть использована для тренировок и заездов. Нарушение влечет исключение из соревнований!!!
10. ДРУГАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
10.1. Процедура награждения состоится на автодроме «Бугульма» через 30 минут после окончания финальных заездов. Победители награждаются ценными призами, кубками и медалями.
10.2. Призовой фонд соревнования составляет 300 000 рублей + именные призы.
11. ДОПОЛНЕНИЯ
11.1. Показательные выступления спортивной команды «КАМАЗ-МАСТЕР» г. Наб. Челны РТ.
Данный регламент является официальным приглашением на соревнования.
ОРГАНИЗАТОР.
Re: Бугульма июль 2012г
![Изображение](http://img-fotki.yandex.ru/get/6503/10838422.51/0_9c30e_d1d05ea1_XL.jpg)
Места пилят!
![Изображение](http://img-fotki.yandex.ru/get/6502/10838422.50/0_9c2e4_7f93da16_XL.jpg)
![Изображение](http://img-fotki.yandex.ru/get/6501/10838422.50/0_9c2e0_df9bed0a_XL.jpg)
Ну и без нее не обошлось!
![Изображение](http://img-fotki.yandex.ru/get/6501/10838422.4b/0_9c1d4_858ecbe0_XL.jpg)
Недостаточная поворачиваемость – это когда ты видишь дерево, в которое ты врезаешься, а избыточная – когда ты его только слышишь и чувствуешь.
Re: Бугульма июль 2012г
![Изображение](http://img-fotki.yandex.ru/get/6502/10838422.50/0_9c2e4_7f93da16_XL.jpg)
В красном комбенизоне Мастер спорта СССР, Чемпион СССР,ветеран автокросса,да и просто отличный ЧЕЛОВЕК...Галин Александр.
Всё относительно...
Re: Бугульма июль 2012г
А в панаме вроде тоже далеко не последний гонщик ;)
"Будьте реалистами,делайте невозможное!"
Эрнесто Чегевара
Эрнесто Чегевара
Re: Бугульма июль 2012г
78 участников.
Недостаточная поворачиваемость – это когда ты видишь дерево, в которое ты врезаешься, а избыточная – когда ты его только слышишь и чувствуешь.
Re: Бугульма июль 2012г
Галин в Арамиль собирается.
Недостаточная поворачиваемость – это когда ты видишь дерево, в которое ты врезаешься, а избыточная – когда ты его только слышишь и чувствуешь.
Re: Бугульма июль 2012г
Больше фоток! Интересно ведь.
Re: Бугульма июль 2012г
Дык все собираются...москвичи с татарами наверно уже там...
Всё относительно...
Re: Бугульма июль 2012г
Остальные фотки здесь.
Недостаточная поворачиваемость – это когда ты видишь дерево, в которое ты врезаешься, а избыточная – когда ты его только слышишь и чувствуешь.
Re: Бугульма июль 2012г
Недостаточная поворачиваемость – это когда ты видишь дерево, в которое ты врезаешься, а избыточная – когда ты его только слышишь и чувствуешь.