Авто мото самоделки

wat, у тебя же вроде движок накрывался. Если после переборки, то может при нагревании зазоры уходят, вкладыши или поршни, и движок "прихватывает"?

Стартер хреново работал пока и двигатель не крякнул,движок ещё не собрал,хотя всё лежит расточено и куплены новые ЗЧ,руки не доходят,но + к этому ещё стартер мне моск мучает.Попробую кинуть толстенные провода отпишу

wat писал(а):Стартер хреново работал пока и двигатель не крякнул,движок ещё не собрал,хотя всё лежит расточено и куплены новые ЗЧ,руки не доходят,но + к этому ещё стартер мне моск мучает.Попробую кинуть толстенные провода отпишу

нужно померять ток потребляемый стертером в момент старта. Если малый, то втой кабель дерьмо, если оч большой то скорее всего стартер. тока ампертметр ставь в разрыв стртер - провод

Алексей.540,думаю замерить так не получится,любой провод если в разрыв амперметр поставить покажет примерно одно и то же.

wat писал(а):Алексей.540,думаю замерить так не получится,любой провод если в разрыв амперметр поставить покажет примерно одно и то же.

нет! если провод слабого сечения он начнет грется а ток потребляемый будет мал, ведь провод больше не пускает. а если провод теплый или холодный и ток сильно завышен значит кабель впоряде а проблема в стартере.

у меня на 1.4 моторе сенс кабель толще чем на багги, так баггийный старый стертер 1.7 отлично проворачивает и заводит(через раз, тоже втулки сносились) и практичсеки не греется.

я не сильный спец, но по сути так должно быть!!!

Кароче стартер крякнувший был,походу якорь пробило,купил новый,с теми же проводами крутит нормально!