Авто мото самоделки

Всех приветствую. Я стал обладателем машинки. У нее стоит двигатель 4-х тактный от мотоблока(6.5 л.с.) с понижающим редуктором центробежного сцепления в масленой ванне(так мне сказали) . Так вот , ситуация такая, когда даеш газу он като тупо начинает ехать даже приходится подтолкнуть иной раз, но потом нормально прет. В связи с этим хотелось бы узнать в чем причина такого медленного разгона. Подозреваю что там что то поистерлось. Подскажите что можно сделать чтоб старт был нормальный? И где это можно найти? И вообще он ремонтопригодный? Немогу добавить фото.

Вот сылка , точно такойже у меня http://motoblok.ds77.ru/goods/1175855/ ! Сбоку редуктор вот про него веду речь!

это нормально. при старте обороты низкие, поэтому центробежное сцепление цепляет плохо

qweleon писал(а):это нормально. при старте обороты низкие, поэтому центробежное сцепление цепляет плохо

Он должен ехать со старта нормально а он тормозит. Ездил до этого на карте так там нажмеш на педаль и он поехал' а у меня подумает секунды две и только начинает ехать.

Вот тут она даже больше чем моя, моя примерно как карт только колесики немного побольше. Та что На видео она лучше трогается чем моя. http://m.youtube.com/watch?v=AcXJlW26a4M

Вот тема по вопросу http://lunohodov.net/forum/viewtopic.ph ... c&start=30

наверно просто передаточное число неправильно подобрали , туго слишком

Присоединюсь к Роману, скорей всего передаточное отношение на ось малО.

Звезда стоит большая на оси да и на редукторе стоит больше чем должна стоять. В этом плане все окей. Если даже придаточное неправильно то при газе он должен шевелится а у меня не какого движения . Короче износ центробежного сцепления я думаю буду вскрывать обязательно сфоткаю. Но вот только сюда залить их немгу пишет что слишком большой размер фотографий. Че делать то?

про большую звезду на редукторе ты жгешь просто...советую почитать учебник физики за первый класс
про шевеления непонятно... когда сцепление буксует - мотор ревет , а машина не едет
фотки просто изменяешь размер в редакторе фото
если такового нет , то можно разместить в контакте и скачать , размер будет меньше

С физикой я неочень дружу. На редукторе стоит звезда 12 зубов, а на оси 52 зуба. Я думаю что соотношение нормальное. Еще редуктор нагревается как двигатель( плюеш шипит) че делать с ним . Думаю перевести его на вариантор от мопеда. Только еще не знаю как это будет выглядеть. Может кто подскажет как можно это сделать .

Люди спасайте! Ситуация следующая , я использую этот редуктор в машинке типа картинг. У него стоит двигатель 6.5 л.с и редуктор с сцеплением в масленой ванне! Так вот вопрос? Сколько лить в редуктор масла? Ато я налил почти под завязку и у меня оно давит из маленького отверстия в пробке когда быстро ездишь! И еще следующий вопрос какое масло лить ато я залил дизельное 10w 40. Может трансмиссионное 75w 90 залить?

Инструкция на этот двиг. http://i.generator-ural.ru/u/a1/922b34a ... 0FIELD.pdf

Страницы 5,6

Речь идет про редуктор а не про двигатель. Если есть инструкции по редуктору , то ткните!

Некто не может подсказать размеры шайбы редуктора? Ато потеряли при снятии! Шайба которая ставится на коленвал двигателя а потом ставится само сцепление!