стыковка двигателя класики и переднеприводной КПП

[Саня]

И так всем привет.
По сути все отверстия на колоколе 2108 есть. но вопросы по внутренностям.
стартер стоит с другой стороны. корзина класики не лезет в переднеприводный колокол.
на сегодняшний день грубо примерил, куча деталей сцепления лежит под снегом, жду пока оттають.
есть у кого какой опыт стыковки.
Я бы не стал заморачиваться. но в наличии две переднеприводных 08-х КПП и двигатель класики, необходимое понижение в трансмиссии 1/4 на верхней передаче до мостов.
на этих агрегатах есть желание кой что обыграть. :mr47_04: :mr47_04: :mr47_04: :hunter: :hunter: :kez_11: :kez_11: :xsunx_01: :xsunx_01:

[валера]

Если коробка 08 то нужно перетачивать маховик классики( делать его так как 08 я про венец) и между блоком и коробкой ставить шайбы 7-8мм и все остальное подходит.

[Саня]

Если коробка 08 то нужно перетачивать маховик классики( делать его так как 08 я про венец) и между блоком и коробкой ставить шайбы 7-8мм и все остальное подходит.

На лунках написал, тут повторю.
А если пластину сварганить, между колоколом и блоком, толщиной 1 см, и к ней прикрутить стартер класики ?? :xsunx_01: :xsunx_01: :moil: :moil:

[валера]

А зачем лишнии сложности? 08 стартер чем плох? и маховик переделывается из за того что у него больше диаметр и он упирается в коробку

[Саня]

По сложностям не сказал бы. венец на другую сторону. это к токарю идти надо, а пластину можно и болгаркой сварганить. ну на крайний случай сходить к тем же металистам, они автогеном вережут.
я по человечески не примеривал, пока просто интересуюсь, возможно придётся делать. вот чтобы не :xsunx_01: :xsunx_01: :kez_11: :kez_11: :black_eye: :black_eye: и спрашиваю. :blush2: :blush2: :blush2:

[валера]

возьми тогда 10 коробку маховики одинаковые по диаметру венец можно не перестовлять

[Саня]

10-й КПП нет, есть только 08-е . :blush2: :blush2: