Авто мото самоделки

МЕХАНР�Рљ писал(а):Да. гдэ-то так, толы сэм толы восэм...

нееее это много, есть два редуктора для простоты называются восьмой и девятый, по количеству зубьев на ведущей шестерне. Восьмёрка получается тяговый и применяется на уралах примерно годов с 70х, а девятка скоростной и применялся на старых мотоциклах типа к-750. Передаточное не помню но где то около 3-4.

mladshoi писал(а):в общих чертах, как ты присылал ссылку, такой же задок.

Хоть что-то проясняется.

mladshoi писал(а): максимальная скорость не менее 50 км/ч

И до бесконечности?

mladshoi писал(а):хочется на этой технике ездить в лес за грибами, на рыбалку, объезжать окрестности, может дровишек привезти.

Попытаюсь нарисовать для себя эту технику.
По пунктам:

mladshoi писал(а):хочется на этой технике ездить в лес за грибами,

Низкая посадка водителя и пассажиров, чтоб можно было собирать грибы не вставая с ТС.
Скорость не более 200 метров в час дабы не усложнять процес сбора грибов.
Наличие ножей с дистанционным управлением.

mladshoi писал(а): объезжать окрестности,

Комфортная скорость, 50км.ч. и выше.
Учитывая бездорожье, полный привод, включая запасное колесо.
И обязательное наличие двух лебедок, а также подвесного мотора и понтонов для преодоления водных преград.

mladshoi писал(а): на рыбалку,

Места для сопровождающих корефанов, включая спальные. А так-же емкость для водки не мение чем на 100 дека литров.

mladshoi писал(а): может дровишек привезти.

Ну и в завершении картины кузов на 2 -3 складометра дров.
Ни кислый монстрик вырисовывается!!!
Нет это мое видение твоей техники по твоему описанию.
А может нарисуешь сам, например дрова, может просто возможность буксировать прицеп?
А сколько будет пассажирских мес? А как будут сидеть пассажиры вдоль за тобой или по бокам, на трайке это возможно.
Посмотри разные варианты, их полно в инете, не спеши. Включи пониженную! Ну то-есть мозги.
Когда ты проштудируеш несколько вариантов и представишь себя на СВОЕЙ технике в тех условиях где тебе предстоит кататься, у тебя перед глазами встанет то что ты хочешь иметь.
Вот тогда нарисуй это карандашом и покажи нам.


Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:

User buggy писал(а):МЕХАНР�Рљ писал(а):

+5

User buggy писал(а):Передаточное не помню но где то около 3-4.

Если это про редуктор Урала, то получаем: мотор с коробкой+ редуктор от Нивы+ колеса поменьше 18 дюймов=то, что надо автору темы. Играя гл. парами редуктора и размерностью колес, можно добиться желаемого компромисса между тягой и скоростью.
Кстати, непросвященному подскажите: я правильно понимаю, что задняя передача в некоторых Уралах в коробке, а не в редукторе?

МЕХАНИК, что ты куришь???? :kez_10:

sergey645 писал(а): я правильно понимаю, что задняя передача в некоторых Уралах в коробке, а не в редукторе?

Абсолютно на всех, где есть задняя, она в коробке.
Так что редуктор, или мост можно ставить любые. А скорость и тягу регулировать передаточным числом редуктора и диаметром колес.


Добавлено спустя 4 минуты 46 секунд:

Nitro писал(а):МЕХАНИК, что ты куришь????

Честер синий...
И пью пиво....
У нас +42, делать больше ничего не могу. Хочешь присоединяйся.

МЕХАНИК, сорри конечно, но я заметил по форуму что у тебя больше всего сообщений не по делу.

постарайся не острить, а лучше подскажи неграмотному в этом деле человеку. я наверняка неправильно формулирую вопросы, т.к. никогда не заморачивался на эту тему. сейчас пытаюсь вникнуть.

получается нивовский редуктор мне подойдет все таки.

А скорость и тягу регулировать передаточным числом редуктора и диаметром колес.

как это возможно? есть разные варианты деталей (внутренностей) для редуктора?

Механик один из немногих, кто занимается железками на профессиональном уровне. он не глумится, просто он, видимо, не совсем тебя понимает, а именно что ты хочешь, потому что ты сам до конца не сформулировал себ что ты хочешь. :yes3:

механик, ты пытаешься меня воспитывать и учить как школьника, как -то принизить опираясь на мою неграмотность по данной теме, я думаю не стоит....

я обратился с вопросами, если тебе сложно понять - переспроси понормальному или дай возможность другим ответить.

у меня вполне серьезные намеренья по строительству.

Добавлено спустя 2 минуты 23 секунды:

Nitro

как можно описать технику с туловскими колесами, двигателем днепр и редуктором от нивы?

для чего такая техника будет пригодна?

я больше склоняюсь к этим комплектующим.

спс

mladshoi писал(а):как это возможно? есть разные варианты деталей (внутренностей) для редуктора?

Да. Главные пары с разными передаточными числами. Для нивского моста их три: 2101, 2103, 2106. Самая скоростная-2106. Хотя разница в передаточных числах не так уж и велика, но заметна.

sergey645 писал(а):По-простому прикинь какую скорость разовьет мото Урал. Ну где-то 120-140 км/ч.

Это если сильно приложить руки! А так 100 с коляской это подвиг!

mladshoi писал(а): но я заметил по форуму что у тебя больше всего сообщений не по делу.

А где ДЕЛО???
Один треп!!!

mladshoi писал(а):постарайся не острить

Не получается, веселый я мужик.

mladshoi писал(а): а лучше подскажи неграмотному в этом деле человеку.

Не надо себя множить на ноль, поверь в свои силы. Это без подъе...ки.

mladshoi писал(а): я наверняка неправильно формулирую вопросы,

Есть немного...

mladshoi писал(а):т.к. никогда не заморачивался на эту тему. сейчас пытаюсь вникнуть.

А ты заморочся, и вникни.

mladshoi писал(а):как это возможно? есть разные варианты деталей (внутренностей) для редуктора?

Возможно, но об этом позже.

mladshoi писал(а):механик, ты пытаешься меня воспитывать и учить как школьника,

Ты что думаешь мне заняться больше нечем?

mladshoi писал(а): как -то принизить опираясь на мою неграмотность по данной теме, я думаю не стоит....

И мыслей таких нет!!!
Просто я пытаюсь заставить тебя подумать, потому что решить что для тебя лучше можеш только ТЫ!
Любой предоставленный тебе проект будет забракован, тобой-же.
Либо сразу, либо после завершения строительства.
Ведь решать и строить, а потом ездить только тебе.

mladshoi писал(а): переспроси понормальному

А я переспросил

МЕХАНИК писал(а):А может нарисуешь сам, например дрова, может просто возможность буксировать прицеп?

А сколько будет пассажирских мес? А как будут сидеть пассажиры вдоль за тобой или по бокам, на трайке это возможно.

Но вразумительного ответа так и не получил.
Зато на юмор ты внимание обратил. И к сожалению не понял.

mladshoi писал(а): дай возможность другим ответить.

Я никому монитор не загараживаю.

mladshoi писал(а):у меня вполне серьезные намерения по строительству.

Иначе я бы с тобой и не заморачивался.
Мне от души хочется тебе помочь, но СТРОИТЬ тебе самому, и если ты сам себе помогать не будешь тебе никто не поможет.

mladshoi писал(а):как можно описать технику с туловскими колесами, двигателем днепр и редуктором от нивы?

Одним словом - УЕБОК.

mladshoi писал(а):для чего такая техника будет пригодна?

Катание по двору.

mladshoi писал(а):я больше склоняюсь к этим комплектующим.

Ну и зря, хотя твоя воля.
Ну и тогда чего ты от нас хочешь?
Если ты для себя уже все решил.

mladshoi не обижайся у Механника в Крыму за 40 тепла и поэтому уже поспела,а так как нет беломора он её в честер забивает и лакирует пивом...... вот бы нам так.а так он парень добрый,но фрейда любит.

Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:

но нивовский мост не пойдет

rbt06

rbt06 писал(а):а так как нет беломора он её в честер забивает и лакирует пивом....

rbt06 писал(а): он парень добрый,но фрейда любит.

А кИто такая фрейда???

Из таблицы http://www.motovelosport.ru/cat/ural_dn ... ive/02.php следует, что главная передача Урала-Днепра равна 4,62. У стандартной Нивы - 4,3. Ездить будет, хотя хотелось бы это число для пересеченки и увеличения тяги побольше. Без существенного увеличения веса относительно мотоцикла и с уменьшенными колесами мощности двига должно хватить. Доступных редукторов с большим числом кажется нет. Для фанов Нивы продаются пары 4,5 максимум. Но удовольствие довольно дорогое. Видел фото конструкции, где просто заднюю часть классики с задним сиденьем и багажником прицепили к передней части Урала. Работает по отзывам без замечаний.

осталась маленькая проблемка соединить нивский редуктор с оковскими шрусами????