Тогда такой вопрос, что экономически выгоднее будет сделать, переходная плита с 966 мотора на 968 коробку или купить 968 агрегат в сборе, при условии, что у меня сейчас имеется 966 в сборе.
Сцепление в ЗАЗ. Привод сцепления - гидравлический! По какой причине? Возможно ли упростить данную конструкцию до тросикового или другого типа выключения (например рычагом)?
Пугает лишняя гидросистема в аппарате!
Силы то у меня хватит сцепление выжимать? Вообще по каким причинам раньше использовали гидравлику? И почему сейчас перешли на тросиковое, не могу понять.
