переходник от привода к редуктору. надо!

[ak68]

Если стойки не много завалил во внутрь то АККЕРМАН (его угол) должен быть в норме.

завалены, 9 гр.

[Андрей 318]

как вариант рассматриваю следующее, может взять переднею балку нивы, пильнуть её на ширину обрезанного редуктора, тем самым избавлюсь от торчащих высоко в верх пружин с аммортизатороми , что позволит сместить передние сиденья немного назад, тем самым уменьшить свес..., в общем чем дальше тем страшнее, вариант с поперечными рессорами нравится все больше и больше...

нужно именно 4 человека?
если спереди между стоек будет сидеть только один водитель, а еще два пассажира сзади (по бокам двигателя)?

Поперечные рессоры конечно хорошо компонуются в подобных схемах. Если делать на поперечных рессорах, тогда предложу рессоры использовать только сверху, а снизу оставить А-образные рычаги.

[ak68]

хотелось бы как минимум четыре, если пренебречь развалом то при использовании рессор вместо верхнего рычага,можно сделать так что верхняя точка колеса при ходе в верх будет уходить наружу тем самым исключить задевание за сиденье/раму, в общем надо думать..., а самое главное, как себя при таком раскладе поведут рессоры при работе не только на изгиб но и на скручивание.

[Great Rat]

Как вариант , в такой компоновке - водитель посередине.
Или сидения выносить вперед , как на буханке.
Те водительское место делать после крепления стоек вперед.

[ak68]

Да, Спасибо! тож. над этим думаю, если так делать все здорово должно поместится, но уж очень хочется автомобильную компоновку, попробую поиграться еще, может чего в голову придет, или подскажет кто....

[Great Rat]

С 8 минуты , тоже интересная модель.
https://youtu.be/OtCNX6dXfKY

[ak68]

хм, однорычажка..., интересненько.

[ak68]

переделал на двухрычажку, сиденья можно сместить назад, только теперь не понятно что с рулевым...


бак как донор 2, правда еще его подготовить надо..., в смысле выпить!

извиняюсь за качество фото, на говорилку снимал.

[ak68]

самый кайфовый вариант!

[Андрей 318]

самый кайфовый вариант!

Ну так и оставь его. Рулевую рейку подвинуть вплотную к редуктору, рулевой вал поставить вертикально. Педали вынести вперед.
Получится классическая автобусная/тракторная посадка водителя, с рулевым валом между ног (главное, чтобы водитель при торможении под руль не соскальзывал). :shok:
Ну а зайцев (пассажиров) в кузове разместить, без комфорта, но зато в дружной кампании.

[ak68]

с рулевым валом между ног (главное, чтобы водитель при торможении под руль не соскальзывал). :shok:

как то я опасаюсь...
ну а зайцы (собутыльники) отлично размещаются по краям двигателя.

[chekist]

переделал на двухрычажку, сиденья можно сместить назад, только теперь не понятно что с рулевым...


бак как донор 2, правда еще его подготовить надо..., в смысле выпить!

извиняюсь за качество фото, на говорилку снимал.

Если содержимое оставить то с воблой точно попрёт....

[Андрей 318]

с рулевым валом между ног (главное, чтобы водитель при торможении под руль не соскальзывал). :shok:

как то я опасаюсь...

:agree: Зато водитель всегда сам будет пристегиваться ремнем безопасности (возможно даже пяти-точечным): без напоминаний, без штрафов, без гаишников...

[chekist]

с рулевым валом между ног (главное, чтобы водитель при торможении под руль не соскальзывал). :shok:

как то я опасаюсь...

:agree: Зато водитель всегда сам будет пристегиваться ремнем безопасности (возможно даже пяти-точечным): без напоминаний, без штрафов, без гаишников...

ГаИ уже вряд ли до ремня до...утся....

[ak68]

Вернулся из Забайкалья, весело там было,горело все вокруг города и дальше. фото почти не делал , вот одно, г.Чита 14.04.2015 полдень, дым.