Авто мото самоделки

Стереотип это когда на ГАЗ 51 груженом в гору на первой передаче... Тот же кайф и на поперечнике. Мое мнение - либо поперечник с автоматом, либо продольный с раздаткой на ручке.

Я ездил на своем багги с восьмым мотором и знаю что ощущения далеки от комфортных, хотя философия прогулочной багги подразумевает обратное. К тому - у любого водителя обороты двигателя подсознательно ассоциируются с определенной скоростью транспорта. А поперечник продольно разрывает привычный стерео...

Какие 4000 об. на ВАЗодвигателе?! Суньте голову под капот - и послушайте на 4000 мотор ВАЗ - больше 3 мин мозг не выдержит. Это в салоне его не слышно. Почти.

Интересно. Давай картинку.

Вот и у нас на форуме своя "Тесла" появится

Если не заберут целиком, то вал за мной.

И толкатели

Почем распредвал?

Пойдет. Все что большего сечение хреново гнется

Волна внутри гиба на больших диаметрах не смущает? Трубы ВГП или бесшовные?

Жить будет. Интересное решение. Всяко лучше, чем по два аморта на рычаг городить. Все, у кого восьмые амортизаторы с пружинами задние стоят к этому решению придут.
Спасибо за идею! Возьму на вооружение.

Если А8, то, как понимаю, с блокировкой?

В твою базу 2,1м прекрасно поместится классический двигатель и раздатка нива (именно в базу, а не двигатель над задней осью). Только между раздаткой и коробкой не кардан, а муфта резинометаллическая. Все штатно как на ниве, только задом наперед. И посадка будет как на UTV высокая. А над задней осью ...

Outlaw888 писал(а):А вот если "ушки" для обшивки из цепи поделать?. Взять ПР 25,4. И симпатичные и отверстия готовые.

Пластины цепи ПР 25,4 прекрасно варятся полуавтоматом и не лопаются. Попробуй приварить одно такое ушко к трубе и ударь по нему молотком - оно согнется, но не отломается и шов не треснет. Проверено.

На чьей раме собраны агрегаты. Балка и рычаги перед и задний одинаковые?