Авто мото самоделки

Дмитрий, я не обижаюсь. Мне просто жаль людей, которые так видят мир.
А на конкурс мне положить. Думал людям интересно будет.

Chydik Хреново ты о людях думаешь. Удалите вообще меня из этой темы. Не хочу даже чтобы моя " может даже просто из интернета" здесь была. Я думал тут нормальные люди общаются, ан нет хвост дохлой крысы делят. Мне то похрену, я что хотел по жизни уже себе и другим доказал. Очень жаль. п.с. Есть тут о...

Чего уж с сантехникой заморачиваться так и до цепи к дереву с амбарным замком дойдете. Эти краны делают из говна методом порошковой прессовки. Лопаются они на ура. Ну сделали себе и ладно. зачем других на это подбивать? Для этого крана максимальное давление 10-ка. В тормозах это номинальное на тормо...

Старый
А зимой Вы наверно на летней резине ездите? Я могу понять сантехнические трубы на каркас, но в тормозной системе......
GM167
Самый простой вариант нажим через резиновый демпфер.

Лобовое для зимы только.

Раз пошел разговор за "своих и залетных" я снимаюсь с конкурса. Мне от этих призов ни холодно не жарко. Кормитесь сами жиром...

Прицепное должно иметь жесткую фиксацию, а не пружинную. Сделайте хотя бы страховку.

не кипятись...тяжело с тобой... Есть еще вариант ручника (не совсем правильного) В разрыв тормозной трубки идущей назад ставишь обыкновенный сантехнический шаровый кран, нажал тормоз-закрыл кран. Все. Не делайте так, если конечно жить охота. Совершенно разные давления и качество деталей. Тормознешь...

Что бы гидроручник держал надо два условия. 1 - нет утечек (читай система исправна) 2 - поджим делается через упругий элемент (пружина или резина) Проверено, работает.

А в чем проблема сделать ушки? Болгарка и точило. Разметил полосу, накернил отверстия, штангелем риску по отверстию, насверлил, нарезал и обточил.

Делали когда то регулируемые аморты из обычных. Может заморочусь - опишу процесс. Вся фишка в регулировке гидравлики, а принцип прост. В аморт впаивались 2 перепускных трубки с обратными клапаниами и регулировочным клапаном на каждой. По проводке не согласен на счет штатной. Там много лишнего. Для н...

Да и пожалуйста повторюсь, про выбор мотора не в этой теме багги Д3/5.

Я на трофи несколько лет катал в призах и знаю что это такое. По 200 км за 12-ти часовой рейд проходили. Но на машине меня не прикололо. Катал на мотике и на квадре. http://savepic.org/8169666.jpg http://savepic.org/8163522.jpg http://savepic.org/8146114.jpg http://savepic.org/8191173.jpg http://sav...

Выбирай: http://racemarket.ru/kolesa/shiny/sport ... ed_at.desc

Виталий вопрос не в этом. На кроссе нельзя просто так воткнуть движок в 300 кобыл, там есть классы. Подвеска делается максимально легкой как и машина. Диски тормозные протачивают по толщине для облегчения. Даже гайки колесные титановые делают. А Вы редуктора... Да и попробуйте пройти стадионный пово...