Авто мото самоделки

Kazuma ЕСли привода от АКПП на редуктора кинуть и тем самым получить полный привод то всё ровно в АКПП нужно будет заварить дифференциал чтоб обе полуоси крутились всегда. ДУмаю ничего плохого небудет ведь так делают все на квадрах из ОКи или из 2109 и всё работает и не рвёт ничего ну если не считат...

ДУмаю плохого особо ничего неслучится. ЕСли максимальная скорость около 60 км в час устроит то редуктора вполне сойдут. в общем разници особо нету на перед или на зад ставить редуктор, главное чтоб места хватало. НА блокировки я бы внимания вообще не обращал. Блокировка это конечно плюс но блокировк...

У меня самого руки чешутся сделать полноприводный квадр с хорошей проходимостью но пока финанся не позволяют этого.

ЛУчше брать редуктора с передатком от 2,5 до 3,2. И скорость будет реальная и в тяге не сильно потеряете. Я на своём квадре когда был старый двигатель замерял по навигатору максималка по асфальту была 85 км в час это на 4 передачах. но у меня совсем другая компановка и квадр скорее бытовой чем везде...

ВАриатор это отдельная история. Я всю жизнь имел дело с механическими коробками и поэтому считаю что они лучше. НЕт дополнительной электрики, датчиков и реле и мозгов. ПРосто включаем передачу и сами регулируем обороты. НА заводских квадрах стоит вариатор и скорее всего его используют по двум причин...

Привода длинные лучше. они внутри пустотелые. РАспиливаем и подгоняем длину а потом на токарнике можно втулку выточить и забить её внутрь привода тем самым соединив его ну а потом обварить хорошенько. ПОлучится ровненько и довольно просто. нагрузку на скручиваеин длинные привода ВАЗ будут в любом сл...

начинаешь с того что надо. только описание хотелось бы услышать больше. тип подвеска например и колёса. Вообще хочется знать чего вы хотите построить? Квадрик для бытового применения или говномес или может дорожник.
Я вот только считаю что автомат это нехорошая вещь тем более для квадрика.

Мотор карбюраторный типа 21083 думаю есть смысл ставить только если он достался незадорого в приличном состоянии. БОльшинство таких моторов уже прошли капиталку а дальше замена блока и поршней что стоит очень не дёшево. По некоторым данным карбюраторные моторы авто ВАЗ перестал устанавливать в 2000 ...

НАсчёт сайлентблоков самый помоему реальный вариант это сайлентблок от переднего рычага 2109. И резины много и не сильно крупный и болтик на 12 , ну и есть везде в продаже. У меня на квадре вся подвеска двухрычажного типа на сайлентблоках от тяг заднего моста ВАЗ 2101-07. С момента начала движения к...

В общем рекомендую по личному опыту любой восьмиклапанный двигатель с КПП, от переднеприводного авто типа ВАЗ2109 или фольксваген голф.. Получится просто и в приличном ресурсе и надёжно. НУ и главное ремонтопригодно. Сам на данный момент эксплуатирую квадр с двигателем ВАЗ 21083. ДОволен очень. По п...

Приветствую начинающего квадростроителя. Лично я для себя понял в ходе длительного строительства и доработок что чем проще тем лучше для начала. Можно использовать предложенную в первом сообщении компоновку но я считаю есть два тупика. Первый тупик это двигатель. Оппозит типа УРАЛ или Днепр или К750...

РЕдуктора БМВ с передаточным 2,79 были бы в самый раз. ТЯги хватало бы и скорость приросла бы. А вот с цепями лично я не связываюсь.. Цепь это такое дело по моему оправдана лишь на мопеде. В других случаях только кардан. По небольшому мото опыту знаю что цепи постоянно тянутся и забиваются всякой гр...

Немного поделюсь своим опытом. Катаюсь на заднеприводном квадре самоделке. Заднего привода вполне хватает для грунтовых дорог с разумными колеями. Прицеп с грузом в полтонны тянет уверенно . По хорошим грунтовкам таскал и веса под тонну но нехватает тормозов. Мне кажется один минус в самоделках это ...

Подобная КПП была помоему на АУДИ кватро. И москвич 2141 бывал на полном приводе , только редкость .
Как вариант можно стандартную КПП 2141 попробовать переделать на полный привод.

Я вот конкретно со станками незнаком. НУ если не считать ТВ7.
А не могло быть так что там какую ни будь шпонку провернуло?
НА некоторых авто двигателях бывает так что разбивает шпонку на кроленвале.