Авто мото самоделки

Рычаги равной длинны. Колеса ходят абсолютно не меняя вертикальности во всем диапазоне.

На старых да. 22 шлица. На новых 24.

Сателиты от Шнивы. Редуктор 2101. там передаточное выше.
А в классику тоже можно собрать, только ШРУСы уже не найти с таким кол-вом шлицев.

Передок

Сажа от бензина... У Вас богатая фантазия.

Нет а зачем?

Нормально за комплект.
Заголовок исправь на "комплект для переделки в вездеход" ну или типа того

В гражданском варианте педали сверху для того, чтобы весь механизм был наверху а не в вечной грязи. Ибо как на спортивной технике его ни кто не будет постоянно чистить и обслуживать. А в спортивном внизу ибо правильная анатомия движения ноги и педали. И вес максимально в низ. А насчет травмобезопасн...

На моей так и сделано.
На этой особо смысла нет. Движок висит на 5ти сайлентблоках. Очень жестко. И сам глушитель крепится и к мотору и к кронштейнам сверху и с низу. (До гофры)

Продолжаем. Готова система выпуска. https://c.radikal.ru/c13/1901/14/4a823926940c.jpg https://c.radikal.ru/c07/1901/50/2623a6d764ca.jpg Собран задний и передний мосты. https://d.radikal.ru/d02/1901/7a/5710704f1c7a.jpg Готова передняя часть. https://d.radikal.ru/d02/1901/13/0b998916a9ca.jpg https://b...

Если для спортивных трасс то потоньше.
Если для полей-лесов, то хрен с ним с весом. После того как у товарищя промеж булок арматурина в чистом поле вылезла сквозь полик 0.8мм.... Я 2-ку стальную сделал ибо езжу где ни попадя. Уже имеется пара сильных вмятин чем то не совсем мягким и тупым.

Нормальное нет. Да и бензин подавно.

Так тут черный дым. А это скорее всего угар масла.

Скорее всего подубита поршневая хреновым маслом. Попробуй залить Маннол-молибден. Перед заливкой хорошо взболтай канистру. Молибденовая добавка оседает при хранении. Есть шанс на улучшение работы. Не сразу. Движку надо будет немного поработать. Ну а если непоможет то вскрывать.

Масло менять пробовал на нормальное?