Авто мото самоделки

оргстекло-зло!

Нет. ширина колеи не меняется. И продольная ось симметрии тоже.

это хорошо.
с мотоколесами,в любых режимах,"развал" в принципе мало на что влияет,если только на нагрузку на ступице и на небольшой "увод" покрышки в повороте.в твоем случае, думаю, это не критично.

при "заваливании", колея изменяется?

Жесткость смущает в продольном направлении,интересно если пнуть посильнее верхний рычаг вперёд возле колеса,будет смещение?

для крена в повороте (мхо) автомобильное колесо плохо подходит.верхний рычаг длиннее нижнего...также не совсем понятно где будет центр крен если расстояние между креплениями рычагов у рамы больше чем у ступицы. да и жесткость самого "коромысла" и его крепления, тоже вызывает сомнение.

отбойник при первом же хорошем пробое оторвет наконечник к херам ))) Я проверил: отбойник встречается с площадкой рычага под углом 1,5 градуса. Для справки: перекос моста на моей наваре достигает 30 градусов. Отбойник стоит такой же. Масса авто с грузом 850кг (18 мешков цемента) - 2600 с гаком. Дор...

Если нет желания качать за раму так чтоб колесо на месте оставалось, можно сначала (для правильной траектории) указку к рычагу прикрепить.

"подруливание" ,по видео,кажется очень большим! зафиксируй руль , закрепи лазерную указку к колесу и направь на ворота.
"гулять"думаю будет не слабо.

Машина строится для активных покатушек по грунтовым и лесным дорожкам

для активных покатушек не страшно?

"подруливание" большое?

СУПЕР

Из четырех, "сырых" палок,осталась одна.Заказал две.Шрус б.у.шный заменил на новый.Придет токарка,ждите видюху с тэста!