Авто мото самоделки

примерно выставляешь точки подвески как тебе надо , а потом наводиш курсор на двойную стрелку и матаеш вверх-вниз!!!

На счет схождения это рулевые тяги не параллельны рычагам подвеске...

Не обязательно ,но это влияет на изменения развала при движении подвески. Посмотри "калькулятор подвески" здесь на сайте есть, либо у Яндекса его спроси!!!!
Я делал одинакового!!!!!

http://vk.com/photo104451043_338037897
http://vk.com/photo104451043_338037901

Вот фотки что не ясно спрашивай!!!!

Рулевое СУПЕР!!!!! А что бы Мр.Алькерман был доволен вставь вулки (8мм) между поворотным кулаком и Рычагом поворотного кулака...Я подложил 4 гайки на 12 или 14 уже не помню...

А задняя подвеска не мягкая,случайно???

Эта ось не с газона ,а две жигулевские скрученные через тормозной диск!!!!! А на счет традиций я полностью согласен- их нарушать нельзя!!!!!

АААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Задняя ось СЛОМАЛАСЬ!!!!!!!!!! Почти посередине....Печаль и боль!!!

Классный старт!!!!! Продолжай в том же духе...Болтик в красном кружке- подключение вакумного бензонасосса..На инвалидках было так!! Ось задняя где???

Вся заморочка из-за выворота, а такового в итоге малавата будет.....талкающая тяга под вопросом,и почему аммотрты не в пружине???

Evgeniy Sumy писал(а): Снова встал вопрос о передаче крутящего момента на редуктора...

В АКПП есть ГТР он все поправит.... Будет тяжело -по мычит, станет легче разгонит!!!!

Archer писал(а):Проект как-то продвигается

Убери кардан!!!! Ставь шруз!!!!

что за цены у вас маленкие....Если не секрет по чем чер.мет и цвет.мет!!!!!

Dimka 102 RUS писал(а): ты получается взял левый поворотный кулак, перевернул его и поставил на правую сторону?

Да так я и сделал. Не какого подрулевания не будет- уже проверено не раз.
на счет просверливания: нужно конус сверлить ,а у меня сверла такого не было.

две согнуть одинаково???? проще перевернуть... смотри моего коняviewtopic.php?f=25&t=7026&start=90