Авто мото самоделки

Обкатка перед кузовом

перемещаться должны передние крепления верхнего и нижнего рычагов !!!!!???? Может и я чего не понял, но это как? Как перемещать только передние крепления? И почему нельзя перемещать весь рычаг? Конечно, если вы собираетесь сделать кастор в 15 градусов, тогда критично.. Вопрос к автору- как машинка ...

Привет, как поживает твой регулируемый кастор !? Может я чего-то не понял, но смещением верхнего рычага его регулировать кажется нельзя, получается, что шаровые встанут в критические углы и при ходе подвески их вырвет. Если и делать регулируемый, то перемещаться должны передние крепления верхнего и...

Прохожу дорожные испытания https://g-a.d-cd.net/7296514s-480.jpg https://g-a.d-cd.net/6a96514s-480.jpg https://a-a.d-cd.net/6af294s-480.jpg https://f-a.d-cd.net/81af294s-480.jpg https://f-a.d-cd.net/89af294s-480.jpg https://a-a.d-cd.net/6b1f294s-480.jpg И видосик https://www.youtube.com/watch?v=OeGV...

Давно писал, что делаем матрицу Спарковского ковша, что б себе сидения сделать, да и побаловаться потом с формой, сделать бомберы и т.п…пока процесс по ковшам идёт по машине процесс тормозится, потому, что без ковша невозможно выставить на место все органы управления автомобилем…пришлось найти второ...

по подшипникам проблем нет, если нужно свисти

Лежали у меня заготовки под передние коиловеры для Гольф 2, но так и не пошли в ход.....а по поводу передних коилов для проекта я долго думал....и тут они попались мне на глаза......болгарка со сваркой в помощь.....и через пол часа имеем коиловеры под амортизатор ВАЗ классика......ещё немного пошама...

Наконец то вышел из тьмы...приделал главный тормозной и сцепление

Столкнулся с подбором рулевых наконечников, тяг и прочего. Нашел выход. Качаете по ссылке каталог Moog там всё есть(тяги,наконечники,подшипники,сайлентблоки,пыльники) с размерами и картинками вот ссыль http://www.fmecat.eu/cats.asp?prdgrp=9& ... &engseal=0

Да вся наружка

Сатал на колёса....незнаю правда что с рулевым делать.

Может кто то сталкивался, какие можно взять рулевые наконечники вместо классических, такого плана как на фото, что б по отверстию в цапфе подошли. Нужно рейку с кулаками соеденить.

Мотор на месте. Кстати вместо шаровых думаю ШС использовать, кто что скажет?

Прикрепил оба рычага переднего левого колеса…клиренс получился так как рассчитывал до рамы 14 см при ровных рычагах, это означает что до порога будет 4-5 см при ровных рычагах в ходовом варианте. А ещё пригодилась рейка от Акцента…теперь она будет жить сдесь, осталось закрепить и сделать переходники...

Собрал переднюю подвеску, спасибо за чертежи, хоть и небольшие но помогли, без их наворотил бы чёрт знает чего, кстати сделал регулируемый кастор....вот тут отчётец, интерестно ваше мнение насчёт регулировки верхнего рычага viewtopic.php?f=35&t=6790&p=111590#p111590