Авто мото самоделки

zloi-tip писал(а):МолотоК, а ты жиклеры другие ставил или оставил родные?

Восьмерочный карб как с восьмерки снял,так на оку и поставил!

Я заказывал на рынке запчастей ул.Кузбасская!А они уже сами там...Сказали что на бору делали...

Есть город Бор под Нижним Новгородом,в котором делают автостекла!Мне там стекло на Дэу Эсперо сделали за 1350 р!Год езжу,никакой кривизны!Оригинал стоит 7000!!!

zloi-tip писал(а):может кто подскажет. возможно ли установить восьмёровский карбюратор на оку? может кто ставил? если да, то как она себя будет вести?

Ставь!!! Я на оку поставил 21083 карб!Тяга с низов улучшилась,на разгон резвее стала!!!Косяков не обнаружил!!!

А,ну да! Чёт я тупанул)))

А если не делать 4-1 а все четыре трубы в атмосферу без соединения в 1? Какой формулой пользоваться???

ничтяг!Щас буду щитать!)))Спасибо!!!

Ну может и чугун!Я анализ не делал))Я купил и поставил!)

Martoos писал(а): до выхлопа лучше заведи двиг, и обкатай а там и без него будет много проблем.

Эт точно!!!)))

Необязательно! там на алюминевом маховике есть стальное кольцо для диска сцепления!Ещё встречал с керамическим напылением!

Я ж шучуууу!Что уж вы!)))Я не настолько суровый,чтоб вырезать маховик болгаркой из куска железа!)))))

Как считать?Научите)

Дрыгатель "Опель C20LE" стоят на дэу Эсперо и на некоторых Нексиях!!!!

Есть такой мотор как C20 LET от C20LE отличается только 16 клапанной головой и турбиной гарет!Стоял на опел вектра и ещё на чем то!В нем в стоке 244 лошади,а при его доводке можно снять 280!

Значит пойду брать УШМ с отрезным и буду пилить(облегчать) маховик!!!))Спасибо ребята!