Авто мото самоделки

Постройка приостановилась, времени катастрофически не хватает.

Если я правильно понимаю, приводы из коробки выходят на мосты. В этом случае скорость упадет примерно в четыре раза. Сам начинал так делать багги.

Помогите пожалуйсто определить от чего этот цилиндр. По магазинам проехал, никто не знает. Не знаю как подобрать сальники и манжеты, ни чего похожего не нашел, либо маленькие, либо большие в продаже. Может кто сталкивался?

На нем нужно поменять сальники и манжеты. Кстати ни-кто не знает от какой техники он,а то не знаю от чего запчасти на него искать.

нашел вот такой гидроцилиндр.

Нужно найти стартер и попробовать сделать, а там видно будет. Ну и о гидравлике забывать не будем. Сегодня посмотрю один вариант. если получится скину фотки.

Я говорю о задних колесах. Они должны управляться только в нужный момент, постоянно они крутиться вправо влево не будут. Основное управление будет передними колесами. Поетому я думаю, что стартер как вариант имеет право на жизнь

Хотелось бы побольше узнать про управляющий клапан на гидравлике, как он работает, как кго отрегулировать и как вообще он выглядит. По поводу стартера- их ставят и на лебедки и как не странно они работают. Можно взять девятый или классическй редукторный стартер, ему будет полегче крутить.

Бюджетный и достаточно работоспособный вариант это НШ (насос шестерёнчатый), гидроцилиндр с противолежащими входами и клапан регулирующий в него подачу АТФ. Все комплектующие можно без особого труда отыскать. Похожие конструкции применяют на "исландцах". Как вариант рассматриваю, но возникает вопро...

Леликк писал(а):Опередил про дворники :) Он, кстати, должен быть с самоторможением, т.к. червяк внутри.

Маторчики стеклоподъемников и стеклоочистителей отподают, они слишком слабые и не выдержат нагрузки( попробуй поверни колеса где-нибудь в грязи, их и рулем-то не просто повернуть).

Рулевая рейка, или классический редуктор от нагрузок на колесо будут проворачиваться (прокатись по кочкам не держась за руль). А по поводу моторчика стеклоподъемника- их и на стеклах часто срывает, а там нагрузка гараздо меньше чем на рулевом, прибавь сюда пластиковый редуктор подъемника+ нагрузки н...

[/quote] Объясните,зачем это надо?[/quote] Хочу сделать как на рок краулерах для скал (чтобы задняя ось управлялась независимо от передней). Особой необходимости в этом нет, просто очень хочется. Как вариант можно взять стартер и винтовой домкрат- стартер крутит вал домкрата, а тот в свою очередь то...

Ну что, не у кого нет мыслей по поводу управления задними колесами независимо от передних???

Перж писал(а):Если на фото планируемый ход подвески вниз (спереди слева), то внутренняя граната не обеспечит таких ходов. Как вариант можно обрезать классический мост под шрусы. Редуктор получится поуже см на 10.

Просто не нашел чего подставить под рычаг. Ход подвески вниз будет чуть больше чем на правом рычаге.

Думаю над тем, как сделать задние колеса управляемыми независимо от передних. Может кто-нибудь что-то подскажет? Мысли посещают либо гидравлика, либо электро привод.